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Dacia Spring vs Polestar 4 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 544 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 61.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Polestar 4?
Dacia Spring vs Polestar 4: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Polestar 4
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Polestar 4 ab 61.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 45.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der Polestar 4 mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 5,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 4 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 395 km mehr als der Dacia Spring.
4
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 signifikant einen Vorteil – mit 544 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 442 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 4 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 686 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 549 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Polestar 4 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.160 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 wesentlich mehr Platz – 526 L gegenüber 308 L. Das sind rund 218 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Polestar 4 spürbar das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 181 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Polestar 4 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 61.900 €
Polestar 4
Dacia Spring
Polestar 4
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Polestar 4
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Alle Infos
Dacia Spring
Polestar 4
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
61.900 - 69.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
590 - 620 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.230 - 2.355 kg
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
526 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
2.008 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
272 - 544 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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|
Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Polestar
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.