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Dacia Spring vs Renault Clio im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Renault Clio?

Dacia Spring vs Renault Clio: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • tendenziell leichter

Renault Clio

4,7 (1 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Spring ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Renault Clio ab 19.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.000 €.

Clio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Clio merklich einen Vorteil – mit 158 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 58 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Clio tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio zieht merklich kräftiger durch und bietet 190 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 53 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Clio bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring tendenziell leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.202 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 132 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Clio etwas mehr Platz – 327 L gegenüber 308 L. Das sind rund 19 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Renault Clio deutlich das Rennen gewonnen – 463 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 189 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Clio gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 19.900 €
Clio

Renault Clio

  • Motorart : Benzin, Voll Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
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Dacia Spring
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Bewertungen Dacia Spring

4.8 (3 Bewertungen)
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Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

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Bewertungen Renault Clio

4.7 (1 Bewertungen)
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technoman
31.03.2026, 08:36:27

Nachdem ich den Clio nun seit acht Jahren besitze, hat sich der 0,9‑Liter‑Motor sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewährt. Im Schnitt etwa 45 mpg im gemischten Betrieb. Der Dreizylinder hat keinen Zahnriemen, um den man sich Sorgen müsste. Das Interieur hat gute Dienste geleistet und ist ordentlich gealtert. Während meiner Besitzzeit gab es keinerlei Mängel – ABER der auffällige Metallic‑Rotlack zeigt Verschleißerscheinungen und ist teuer zu beheben; das wäre der einzige Grund, dem Wagen einen Stern abzuziehen. Es gibt zwei Hauptservices am Auto, einen A‑ und einen B‑Service. Beim A‑Service wird nur der Kabinenfilter gewechselt und die üblichen Sicherheitschecks durchgeführt, das kostet rund £120. Der B‑Service umfasst Öl‑ und Filterwechsel für rund £230, aber bei 36.000 Meilen müssen Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt werden, was weitere etwa £120 ausmachen kann.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Dacia Spring
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
19.900 - 27.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
92 - 115 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
39 - 42 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
301 - 327 L
Länge
-
Länge
4.116 mm
Breite
1.583 mm
Breite
1.768 mm
Höhe
-
Höhe
1.451 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.094 - 1.176 L
Zuladung
274 kg
Zuladung
453 - 463 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
190 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
Dacia
Marke
Renault
Gibt es den Dacia Spring mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Dacia Spring als Frontantrieb.

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