Vergleiche Leistung (100 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 20.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Renault Express?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Renault Express ab 20.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.080 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Renault Express geringfügig einen Vorteil – mit 102 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Renault Express 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Express zieht deutlich kräftiger durch und bietet 240 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 103 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring merklich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.296 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 226 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Express wesentlich das Rennen gewonnen – 700 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 426 kg.
Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Renault Express ist der pragmatische Begleiter für alle, die Alltagstauglichkeit und cleveren Stauraum suchen. Er verzichtet auf Show, punktet dafür mit robustem Aufbau, überraschend kultivierter Fahrweise und einem Preis-Leistungs-Profil, das Käufer lächeln lässt.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
20.000 - 22.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
121 - 149 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
50 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
4
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.296 - 1.390 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
4.393 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.775 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.811 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
3.300 L
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
575 - 700 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
75 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
100 - 167 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
200 - 240 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
55 - 75 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.332 - 1.461 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2021
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Dacia
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Marke
Renault
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