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Dacia Spring vs Skoda Elroq im Vergleich
Vergleiche Leistung (100 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 37.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Skoda Elroq?
Dacia Spring vs Skoda Elroq: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Skoda Elroq
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Skoda Elroq ab 37.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20.490 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Skoda Elroq mit 15,1 kWh/100km. Das sind rund 2,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Skoda Elroq erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 574 km, also etwa 349 km mehr als der Dacia Spring.
Elroq
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Elroq wesentlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 240 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Elroq deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,4 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Elroq zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 542 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Skoda Elroq bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.036 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 966 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Elroq sichtbar mehr Platz – 470 L gegenüber 308 L. Das sind rund 162 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Elroq signifikant das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 275 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Skoda Elroq übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 37.400 €
Skoda Elroq
Dacia Spring
Skoda Elroq
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Skoda Elroq
Der Skoda Elroq ist ein alltagstauglicher Elektro-SUV mit viel Raumgefühl, guter Übersicht und solider Verarbeitung. Mit praktischen Details, moderner Assistenz und ausgewogenem Fahrkomfort passt er besonders zu Familien und Pendlern, die entspannt unterwegs sein wollen.
Alle Infos
Dacia Spring
Skoda Elroq
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
37.400 - 54.800 €
|
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
441 - 574 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
2.036 - 2.255 kg
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|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
470 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.884 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
482 - 549 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 100 PS
|
Leistung PS
190 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
350 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
140 - 250 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Skoda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.