Vergleiche Leistung (102 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 34.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Subaru Crosstrek?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Subaru Crosstrek ab 34.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.990 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Subaru Crosstrek klar einen Vorteil – mit 136 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Subaru Crosstrek 10,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Subaru Crosstrek zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 182 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 45 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Subaru Crosstrek bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.595 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 525 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Subaru Crosstrek etwas mehr Platz – 315 L gegenüber 308 L. Das sind rund 7 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Subaru Crosstrek signifikant das Rennen gewonnen – 505 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 231 kg.
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Subaru XV wirkt wie ein robuster Alltagsabenteurer, der sich weder durch schlechtes Wetter noch durch Kopfsteinpflaster aus der Ruhe bringen lässt. Mit seinem markanten, unprätentiösen Auftritt ist er die praktische Wahl für alle, die Komfort und Geländetauglichkeit ohne viel Tamtam wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
34.900 - 40.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
7,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
174 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.595 - 1.628 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
315 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.800 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
472 - 505 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
182 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
100 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.995 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
F
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Marke
Dacia
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Marke
Subaru
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