Vergleiche Leistung (100 PS vs 1020 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 110000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Tesla Model S?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der Tesla Model S mit 110000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 93090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12.40 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Tesla Model S mit 16.80 kWh. Das sind rund 4.40 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Tesla Model S signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 744 km, also etwa 519 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Tesla Model S überzeugend einen Vorteil – mit 1020 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 920 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model S deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.10 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 7.50 s schneller.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Tesla Model S bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring überzeugend leichter – 1070 kg im Vergleich zu 2092 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1022 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model S signifikant mehr Platz – 799 L gegenüber 308 L. Das sind rund 491 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Tesla Model S klar erkennbar das Rennen gewonnen – 442 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 168 kg.
Der Tesla Model Sgewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer Tesla Model S wirkt wie ein futuristischer Gran Turismo: elegant, ungewöhnlich leise und mit einer Beschleunigung, die auf jeder Landstraße für überraschte Gesichter sorgt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, modernste Technik und einen Hauch von Luxus suchen, ist er eine verlockende Wahl — vorausgesetzt, man mag Software statt klassischer Knöpfe.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19700 €
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Preis
110000 - 120000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 18 kWh
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
611 - 744 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1070 kg
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Leergewicht
2092 - 2197 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
799 L
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Länge
-
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Länge
5021 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1431 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1828 L
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
432 - 442 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
670 - 1020 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
240 - 322 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
493 - 750 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Tesla
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.