Vergleiche Leistung (102 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 50.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder VW ID. Buzz Transporter?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der VW ID. Buzz Transporter ab 50.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.925 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der VW ID. Buzz Transporter mit 19,2 kWh/100km. Das sind rund 6,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Transporter deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 455 km, also etwa 230 km mehr als der Dacia Spring.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Transporter signifikant einen Vorteil – mit 340 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 238 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Transporter zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 542 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.264 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.194 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 753 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 479 kg.
Der Dacia Spring überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer VW ID. Buzz Cargo verbindet den sympathischen Charme des klassischen Bulli mit der Sachlichkeit eines modernen Lieferwagens und macht im Alltag eine überraschend lässige Figur. Für Unternehmer, die viel Ladefläche, leisen Betrieb und einfache Handhabung suchen, ist er eine praktische und stilvolle Wahl — robust genug für den Job und charmant genug, um vor Kunden nicht wie ein Langweiler anzukommen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
50.800 - 59.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
330 - 455 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
59 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
4
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Sitze
3
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.264 - 2.510 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
4.712 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.985 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.932 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
3.900 L
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
640 - 753 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
VW
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