Vergleiche Leistung (100 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (16900 € vs 50800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder VW ID. Buzz Transporter?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der VW ID. Buzz Transporter mit 50800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33925 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12.40 kWh pro 100 km ist er klar effizienter als der VW ID. Buzz Transporter mit 19.20 kWh. Das sind rund 6.80 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Transporter überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 455 km, also etwa 230 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Transporter klar einen Vorteil – mit 340 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 240 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Transporter zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 542 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring überzeugend leichter – 1070 kg im Vergleich zu 2264 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1194 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 753 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 479 kg.
Der Dacia Springüberzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer VW ID. Buzz Cargo verbindet den sympathischen Charme des klassischen Bulli mit der Sachlichkeit eines modernen Lieferwagens und macht im Alltag eine überraschend lässige Figur. Für Unternehmer, die viel Ladefläche, leisen Betrieb und einfache Handhabung suchen, ist er eine praktische und stilvolle Wahl — robust genug für den Job und charmant genug, um vor Kunden nicht wie ein Langweiler anzukommen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19700 €
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Preis
50800 - 59900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
330 - 455 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
59 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
4
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Sitze
3
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
1070 kg
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Leergewicht
2264 - 2510 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
4712 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1985 mm
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Höhe
-
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Höhe
1932 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
3900 L
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
640 - 753 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
VW
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.