Vergleiche Leistung (880 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (462.000 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ferrari 296 Roadster oder Mazda MX-30?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-30 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 462.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 426.010 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mazda MX-30 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 85 km, also etwa 70 km mehr als der Ferrari 296 Roadster.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster deutlich einen Vorteil – mit 880 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 710 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 6,3 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster minimal leichter – 1.760 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 89 kg.
Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 erheblich das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 182 kg.
Der Mazda MX-30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ferrari 296 GTS vereint klassische italienische Eleganz mit einem modernen Hybrid-Temperament und macht jede Ausfahrt zu einem kleinen Festival der Sinne. Wer offenen Fahrspaß sucht, bekommt ein handliches, emotionales Paket, bei dem die Vernunft spätestens beim Klang aus dem Heck höflich aus dem Cockpit gebeten wird.
Alle Infos
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
462.000 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
15 km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
218 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Roadster
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.760 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
-
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.958 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
220 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
880 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
755 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
648 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
2.992 cm3
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Ferrari
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Marke
Mazda
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