Vergleiche Leistung (1000 PS vs 1020 PS), Kofferraum und den Preis (440000 € vs 110000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ferrari SF90 Coupé oder Tesla Model S?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Tesla Model S ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 110000 € , während der Ferrari SF90 Coupé mit 440000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 330010 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Tesla Model S signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 744 km, also etwa 719 km mehr als der Ferrari SF90 Coupé.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Tesla Model S kaum spürbar einen Vorteil – mit 1020 PS statt 1000 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model S etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.10 s, während der Ferrari SF90 Coupé 2.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari SF90 Coupé kaum spürbar vorn – er erreicht 340 km/h, während der Tesla Model S bei 322 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 18 km/h.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Tesla Model S bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Coupé merklich leichter – 1645 kg im Vergleich zu 2092 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 447 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model S signifikant mehr Platz – 799 L gegenüber 74 L. Das sind rund 725 L Unterschied.
Der Tesla Model Sgewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ferrari SF90 Coupé ist ein kompromissloses Sportwagen-Biest, das pure Emotion mit überraschend alltagstauglicher Eleganz kombiniert. Wer ein Auto will, das bei jeder Ausfahrt Herzklopfen garantiert und auf jedem Parkplatz sofort Gespräche auslöst, sollte sich warm anziehen.
DetailsDer Tesla Model S wirkt wie ein futuristischer Gran Turismo: elegant, ungewöhnlich leise und mit einer Beschleunigung, die auf jeder Landstraße für überraschte Gesichter sorgt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, modernste Technik und einen Hauch von Luxus suchen, ist er eine verlockende Wahl — vorausgesetzt, man mag Software statt klassischer Knöpfe.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
440000 €
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Preis
110000 - 120000 €
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Verbrauch L/100km
6.50 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 18 kWh
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Elektrische Reichweite
25 km
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Elektrische Reichweite
611 - 744 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
169 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
68 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
2
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Türen
5
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Leergewicht
1645 kg
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Leergewicht
2092 - 2197 kg
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Kofferraum
74 L
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Kofferraum
799 L
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Länge
4704 mm
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Länge
5021 mm
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Breite
1973 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1186 mm
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Höhe
1431 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1828 L
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Zuladung
-
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Zuladung
432 - 442 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
1000 PS
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Leistung PS
670 - 1020 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2.50 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
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max. Geschwindigkeit
340 km/h
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max. Geschwindigkeit
240 - 322 km/h
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Drehmoment
1066 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
735 kW
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Leistung kW
493 - 750 kW
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Hubraum
3990 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2020
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
F
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ferrari
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Marke
Tesla
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Der Ferrari SF90 Coupé ist verfügbar als Allrad.