Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Bronco vs Renault Trafic Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (335 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (68.000 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Bronco oder Renault Trafic Bus?
Ford Bronco vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Bronco
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Renault Trafic Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Ford Bronco ab 68.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.621 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Ford Bronco mit 11,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,5 L/100km pro 100 km.
Trafic Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Bronco signifikant einen Vorteil – mit 335 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 165 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Bronco deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,7 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Bronco zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 563 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 183 Nm Unterschied.
Bronco
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus etwas leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.289 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 258 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 411 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 571 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault Trafic Bus gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 40.300 €
Renault Trafic Bus
Ford Bronco
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Bronco
Der Ford Bronco kombiniert rustikales Retro-Design mit echter Geländegängigkeit und wirkt wie gemacht für Abenteuerlustige, die keinen Platz für Langeweile im Garagenalltag haben. Er tritt mit robuster Präsenz und praktischen Details auf jedem Trail selbstbewusst auf — ein Lifestyle-Statement für alle, die lieber Spuren in Schlamm als in Parkhäusern hinterlassen.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Ford Bronco
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
68.000 - 70.000 €
|
Preis
40.300 - 63.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Geländewagen
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
8 - 9
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.289 - 2.418 kg
|
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Kofferraum
504 - 562 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.928 - 1.937 mm
|
Breite
1.956 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
387 - 411 kg
|
Zuladung
718 - 982 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
335 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,7 - 7,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
563 Nm
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
6
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
246 kW
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
|
Hubraum
2.694 cm3
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Renault
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.