Vergleiche Leistung (340 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder VW ID.4?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Explorer EV ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der VW ID.4 ab 40.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 680 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er minimal effizienter als der VW ID.4 mit 15,4 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Explorer EV geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 602 km, also etwa 32 km mehr als der VW ID.4.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Explorer EV etwas einen Vorteil – mit 340 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Explorer EV eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,3 s, während der VW ID.4 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Explorer EV zieht etwas kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 134 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV etwas leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 69 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Explorer EV minimal das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 554 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 31 kg.
Der Ford Explorer EV lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.
Alle InfosDer VW ID.4 ist ein geräumiger, komfortorientierter SUV, der im Alltag mit viel Platz vorn und hinten, einem praktisch nutzbaren Kofferraum und einem entspannt-leisen Antrieb überzeugt – ideal für Familien und Pendler, die Raum und Ruhe schätzen. Schwächen bleiben die wenig intuitive Touch-Bedienung, die eingeschränkte Sicht nach hinten und ein eher unaufgeregtes Lenkgefühl; auf langen Autobahnetappen nehmen Geräusch- und Verbrauchsbelastung spürbar zu, sodass Fahrspaß-Suchende vielleicht anderswo fündig werden.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
40.600 - 55.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
425 - 570 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.852 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
525 - 554 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
190 - 299 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
310 - 545 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
140 - 220 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
VW
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