Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Honda e:Ny1 im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Honda e:Ny1?
Ford Focus Turnier vs Honda e:Ny1: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Focus Turnier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Honda e:Ny1 ab 39.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.690 €.
e:Ny1
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier klar einen Vorteil – mit 280 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 76 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Honda e:Ny1 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier merklich vorn – er erreicht 250 km/h, während der Honda e:Ny1 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 90 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
Focus Turnier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier klar leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.730 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 317 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier signifikant mehr Platz – 635 L gegenüber 361 L. Das sind rund 274 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier klar – bis zu 1.653 L, also rund 477 L mehr als der Honda e:Ny1.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier merklich das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 350 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 207 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Focus Turnier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.300 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Honda e:Ny1
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle Infos
Honda e:Ny1
Der Honda e:Ny1 präsentiert sich als frecher, kompakter Elektro-Partner für die Stadt, dessen eigenständiges Design Retro-Anklänge mit moderner Klarheit kombiniert. Wer unkomplizierte Praxistauglichkeit, ein clever gestaltetes Cockpit und entspanntes Manövrieren schätzt, findet hier ein reizvolles Paket für den urbanen Alltag.
Alle Infos
Ford Focus Turnier
Honda e:Ny1
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
39.000 - 42.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
412 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.730 kg
|
|
Kofferraum
608 - 635 L
|
Kofferraum
344 - 361 L
|
|
Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
4.387 mm
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.790 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
1.584 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
1.136 - 1.176 L
|
|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
350 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
204 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
310 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
Leistung kW
150 kW
|
|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Honda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.