Vergleiche Leistung (280 PS vs 464 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 96.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Lexus RC?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Lexus RC ab 96.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 62.750 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Lexus RC mit 11,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 6,8 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Lexus RC klar einen Vorteil – mit 464 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus RC sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,3 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus RC geringfügig vorn – er erreicht 270 km/h, während der Ford Focus Turnier bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lexus RC zieht eher kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier merklich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.715 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 302 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier erheblich mehr Platz – 635 L gegenüber 366 L. Das sind rund 269 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier etwas das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 535 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 22 kg.
Der Ford Focus Turnier ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Lexus RC ist ein geschärftes Coupé mit dramatischer Linienführung und einer Präsenz, die in der Stadt wie auf der Landstraße Köpfe verdreht. Er verbindet kultivierten Fahrkomfort mit feiner Verarbeitungsqualität und spricht Käufer an, die eleganten Luxus ohne übertriebene Show schätzen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
96.100 - 118.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
11,8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
66 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
5
|
Türen
3
|
|
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.715 kg
|
|
Kofferraum
608 - 635 L
|
Kofferraum
366 L
|
|
Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
4.710 mm
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.845 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
1.390 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
535 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
464 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
270 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
520 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
Leistung kW
341 kW
|
|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
4.969 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2.021 - 2.024
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Lexus
|