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Ford Focus Turnier vs McLaren Supercar Series Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 700 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 273.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder McLaren Supercar Series Roadster?
Ford Focus Turnier vs McLaren Supercar Series Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Focus Turnier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 239.700 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster kommt mit 4,8 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.
Supercar Series Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster wesentlich einen Vorteil – mit 700 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 420 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht erheblich kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.
Focus Turnier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier etwas leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.560 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 147 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Focus Turnier dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.300 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle Infos
McLaren Supercar Series Roadster
Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.
Alle Infos
Ford Focus Turnier
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
273.000 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
|
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
33 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
108 g/km
|
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Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Roadster
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|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.560 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
-
|
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Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.913 mm
|
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
700 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
720 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
6
|
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Leistung kW
85 - 206 kW
|
Leistung kW
515 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2024
|
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Ford
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Marke
McLaren
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.