Vergleiche Leistung (280 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder NIO EL8?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 49.600 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 373 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier eher vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO EL8 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier deutlich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.200 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier erheblich mehr Platz – 635 L gegenüber 265 L. Das sind rund 370 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier deutlich – bis zu 1.653 L, also rund 843 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 minimal das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.
Der Ford Focus Turnier punktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
120 - 183 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
6
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
265 L
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
5.099 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.989 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
1.750 mm
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
810 L
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
557 - 577 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
NIO
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