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Ford Focus Turnier vs Nissan Hoja - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 217 PS), Kofferraum und den Preis (33300 € vs 35900 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Focus Turnier oder Nissan Hoja?

Ford Focus Turnier

Nissan Hoja

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Focus Turnier ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 33300 €, während der Nissan Hoja mit 35900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2600 €.

Hoja

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 217 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 63 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.80 s, während der Nissan Hoja 6.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Nissan Hoja bei 157 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 93 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht etwas kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 340 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.

Focus Turnier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier ein Stück weit leichter – 1413 kg im Vergleich zu 1580 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 167 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier spürbar mehr Platz – 635 L gegenüber 394 L. Das sind rund 241 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier signifikant – bis zu 1653 L, also rund 863 L mehr als der Nissan Hoja.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier spürbar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 142 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Focus Turnier lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 5 - 8 L
Ford Focus Turnier
Nissan Hoja

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

Details

Nissan Hoja

Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.

Details
Ford Focus Turnier
Nissan Hoja
Focus Turnier
Hoja

Kosten und Verbrauch

Preis
33300 - 46600 €
Preis
35900 - 43400 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
270 - 385 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
39 - 59 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1413 - 1563 kg
Leergewicht
1580 - 1756 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
385 - 394 L
Länge
4672 - 4693 mm
Länge
4490 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Breite
1788 mm
Höhe
1459 - 1504 mm
Höhe
1540 - 1545 mm
Kofferraum maximal
1653 L
Kofferraum maximal
790 L
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
384 - 415 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
150 - 217 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
144 - 157 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
320 - 340 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
110 - 160 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Nissan
Welche Antriebsarten sind für den Ford Focus Turnier erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.