Vergleiche Leistung (280 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Peugeot 3008?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Peugeot 3008 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.650 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,6 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 eher einen Vorteil – mit 325 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht etwas kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 91 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier etwas leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 235 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier eher mehr Platz – 635 L gegenüber 520 L. Das sind rund 115 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier etwas das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.
Der Peugeot 3008 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Preis
43.000 - 60.900 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
81 - 698 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
120 - 183 g/km
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co2
0 - 121 g/km
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Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
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Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
470 - 520 L
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Länge
-
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Breite
1.895 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
523 - 557 kg
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Zuladung
432 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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