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Ford Focus Turnier vs Renault Trafic Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Renault Trafic Bus?
Ford Focus Turnier vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Focus Turnier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Renault Trafic Bus ab 40.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.029 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,8 L/100km pro 100 km.
Trafic Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier merklich einen Vorteil – mit 280 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 110 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht minimal kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Focus Turnier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier signifikant leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 618 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 425 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Focus Turnier dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.300 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
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Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Ford Focus Turnier
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
40.300 - 63.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
8 - 9
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Kofferraum
608 - 635 L
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Kofferraum
-
|
|
Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.956 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
718 - 982 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Manuell, Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuell
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
Leistung kW
81 - 125 kW
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|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
G
|
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.