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Ford Mustang Cabriolet vs Renault Master Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (446 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Cabriolet oder Renault Master Transporter?

Ford Mustang Cabriolet vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Mustang Cabriolet

  • wesentlich mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • tendenziell leichter
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Renault Master Transporter

  • signifikant günstiger
  • deutlich sparsamer
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Mustang Cabriolet

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Renault Master Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der Ford Mustang Cabriolet ab 66.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.311 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Mustang Cabriolet mit 12,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,5 L/100km pro 100 km.

Master Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Mustang Cabriolet wesentlich einen Vorteil – mit 446 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 276 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Mustang Cabriolet erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 8,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Cabriolet zieht merklich kräftiger durch und bietet 540 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 160 Nm Unterschied.

Mustang Cabriolet

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Mustang Cabriolet bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Cabriolet tendenziell leichter – 1.876 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 252 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 324 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.522 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Mustang Cabriolet gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 66.400 €
Mustang Cabriolet

Ford Mustang Cabriolet

  • Motorart Benzin
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 446 PS
  • Verbrauch L/100km 12,3 - 12,4 L/100km
Ford Mustang Cabriolet
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Mustang Cabriolet

Das Ford Mustang Cabrio ist ein echtes Statement auf der Straße, das offenes Fahrvergnügen mit markantem Design und kräftigem Charakter verbindet. Wer beim Autofahren mehr Herzklopfen als Vernunft sucht, findet hier reichlich Emotion und überraschend brauchbaren Alltagssinn — mit einer Prise amerikanischer Attitüde obendrauf.

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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Ford Mustang Cabriolet
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
66.400 - 69.900 €
Preis
45.100 - 63.700 €
Verbrauch L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
280 - 282 g/km
co2
0 - 318 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Cabrio
Karosserie
Transporter
Sitze
4
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.876 kg
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.916 mm
Breite
2.080 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
319 - 324 kg
Zuladung
902 - 1.846 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuell
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS
446 PS
Leistung PS
130 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5 - 5,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
540 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
328 kW
Leistung kW
96 - 125 kW
Hubraum
5.038 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Ford
Marke
Renault
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