Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Puma oder Kia EV3?
In der Welt der Kompakt-SUVs stehen zwei Fahrzeuge im Mittelpunkt des Interesses - der Ford Puma und der Kia EV3. Beide Modelle bieten zukunftsweisende Technik, innovative Funktionen und eine Vielfalt an Antriebsoptionen. Hier vergleichen wir die technischen Finessen und Innovationen dieser beiden Modelle der neuesten Generation.
Beide Fahrzeuge treten in der attraktiven Kompakt-SUV-Form auf. Der Ford Puma ist in seinen neuesten Modellen zwischen 4186 mm und 4226 mm lang, bietet eine Breite von 1805 mm und eine Höhe von rund 1550 mm. Der Kia EV3 präsentiert sich etwas größer mit einer Länge von 4300 mm bis 4310 mm, einer Breite von 1850 mm und einer maximalen Höhe von 1570 mm. Beide Fahrzeuge bieten somit ausreichend Raum für fünf Passagiere und einen komfortablen Gepäckbereich.
Der Ford Puma ist vielseitig in seiner Antriebswahl - von einem Mild-Hybrid-Benziner bis zu einer rein elektrischen Variante. Die Motorleistung erstreckt sich von 125 PS bis zu 168 PS, wobei die Elektromodelle eine Reichweite von bis zu 376 km liefern.
Der Kia EV3 ist ausschließlich elektrisch konzipiert und bietet mit seinen zwei Batteriekapazitäten von 58.3 kWh und 81.4 kWh beeindruckende Reichweiten zwischen 436 km und 605 km. Mit 204 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 7.5 Sekunden liefert der Kia EV3 dynamische Leistung.
Beide SUVs wurden mit Blick auf Nachhaltigkeit entwickelt. Der Ford Puma erreicht je nach Modell CO2-Werte von 0 bis 136 g/km und diverse CO2-Effizienzklassen von A bis E. Der Kia EV3 sticht mit seiner kompletten Umweltfreundlichkeit hervor, da er vollständig CO2-frei fährt und die Effizienzklasse A erreicht.
Der Ford Puma punktet mit einem geräumigen Interieur und einem großzügigen Kofferraum, der zwischen 456 und 523 Litern fasst. Das Fahrzeug bietet auch diverse Getriebeoptionen, inklusive eines manuellen Schaltgetriebes und eines Dual-Kupplungs-Automatikgetriebes.
Im Kia EV3 erwartet die Insassen ein moderner und stilvoller Innenraum mit einem Kofferraumvolumen von 460 Litern. Der EV3 betont den Fahrkomfort mit einem reibungslosen Automatikgetriebe, das durch ein Reduktionsgetriebe unterstützt wird.
Der Ford Puma und der Kia EV3 stellen moderne Optionen in der Welt der SUVs dar. Der Ford Puma überzeugt mit seiner Vielfalt an Antriebsoptionen und seiner Anpassungsfähigkeit, während der Kia EV3 mit seiner hohen Reichweite und dem umweltfreundlichen Antrieb glänzt. Beide Fahrzeuge bieten Sicherheits- und Komfortfunktionen, die sie zu attraktiven Optionen für umweltbewusste und leistungsorientierte Fahrer machen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Puma ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 28900 €, während der Kia EV3 mit 36000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13.10 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Kia EV3 mit 14.90 kWh. Das sind rund 1.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV3 deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 605 km, also etwa 229 km mehr als der Ford Puma.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV3 etwas einen Vorteil – mit 204 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 36 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Kia EV3 7.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Puma leicht vorn – er erreicht 210 km/h, während der Kia EV3 bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Puma zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 283 Nm. Das macht rund 7 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma spürbar leichter – 1316 kg im Vergleich zu 1800 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 484 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma ein Stück weit mehr Platz – 523 L gegenüber 460 L. Das sind rund 63 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma minimal – bis zu 1283 L, also rund 32 L mehr als der Kia EV3.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV3 nur leicht das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1 kg.
Insgesamt zeigt sich der Kia EV3 liegt hauchdünn vorne und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Kia Corporation
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Der Kia EV3 präsentiert sich als praktischer Alltagskünstler: clever durchdacht, überraschend geräumig und mit einem Design, das nüchterne Vernunft und einen Hauch von Coolness verbindet. Wer ein unkompliziertes, elektrisches Auto sucht, das Alltag und Lifestyle mühelos verbindet, sollte dem EV3 unbedingt eine Probefahrt gönnen.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Kia Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
28900 - 42400 €
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Preis
36000 - 48700 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Elektrische Reichweite
361 - 376 km
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Elektrische Reichweite
436 - 605 km
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Batteriekapazität
43 kWh
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Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
42 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1316 - 1563 kg
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Leergewicht
1800 - 1885 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
460 L
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Länge
4186 - 4226 mm
|
Länge
4300 - 4310 mm
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Breite
1805 mm
|
Breite
1850 mm
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Höhe
1550 - 1555 mm
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Höhe
1560 - 1570 mm
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Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
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Kofferraum maximal
1251 L
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
470 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
283 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
150 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Kia
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Angeboten wird der Ford Puma mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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