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Ford Puma vs Lexus NX – Unterschiede & Preise im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Puma oder Lexus NX besser zu deinem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Puma ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 28900 €, während der Lexus NX mit 53700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24800 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lexus NX kommt mit 2.90 L aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.50 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Ford Puma deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 376 km, also etwa 304 km mehr als der Lexus NX.

Motor und Leistung: Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Lexus NX klar einen Vorteil – mit 309 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 141 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus NX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.30 s, während der Ford Puma 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Puma nur leicht vorn – er erreicht 210 km/h, während der Lexus NX bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit: Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma klar erkennbar leichter – 1316 kg im Vergleich zu 1805 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 489 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Lexus NX minimal mehr Platz – 545 L gegenüber 523 L. Das sind rund 22 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Lexus NX etwas – bis zu 1436 L, also rund 153 L mehr als der Ford Puma.

Auch bei der Zuladung hat Lexus NX geringfügig das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.

Unser Fazit: Der Lexus NX gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Lexus NX ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Ford Puma

Der Ford Puma beeindruckt mit seinem dynamischen Design und sportlichen Charakter, der sofort ins Auge fällt. Im Innenraum glänzt er mit einem modernen Interieur, das sowohl Komfort als auch innovative Technologien bietet. Das Fahrverhalten überzeugt durch eine perfekte Balance aus Agilität und Fahrspaß, ideal für den urbanen sowie ländlichen Raum.

Details

Lexus NX

Der Lexus NX beeindruckt mit seinem markanten Design, das Eleganz und Dynamik vereint. Im Innenraum erwartet die Insassen ein luxuriöses Ambiente mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie, die Komfort und Konnektivität gewährleistet. Seine innovative Antriebstechnik bietet nicht nur eine kraftvolle Leistung, sondern auch eine hohe Effizienz für umweltbewusste Fahrer.

Details
Ford Puma
Lexus NX
Puma
NX

Kosten und Verbrauch

Preis
28900 - 42400 €
Preis
53700 - 75000 €
Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
Verbrauch L/100km
2.9 - 5.9 L
Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
361 - 376 km
Elektrische Reichweite
72 km
Batteriekapazität
43 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
65 - 134 g/km
Tankgröße
42 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1563 kg
Leergewicht
1805 - 2065 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
545 L
Länge
4186 - 4226 mm
Länge
4660 mm
Breite
1805 mm
Breite
1865 mm
Höhe
1550 - 1555 mm
Höhe
1670 mm
Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
Kofferraum maximal
1436 L
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
475 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
244 - 309 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
179 - 227 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
2487 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, D
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
Ford
Marke
Lexus
Gibt es den Ford Puma mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Ford Puma mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.