Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Ford Puma oder VW Polo besser zu deinem Lebensstil passt.
Im Mittelklasse-Segment für stadttaugliche Fahrzeuge stehen sich zwei beliebte Modelle gegenüber: der Ford Puma und der VW Polo. Während beide Modelle im Jahr 2024 auf dem Markt sind, zeichnen sie sich durch unterschiedliche Stärken aus, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.
Der Ford Puma präsentiert sich als kompakter SUV, der mit seinen dynamischen Linien und einem sportlichen Auftritt überzeugt. Mit einer Länge von 4186 mm und einer Breite von 1805 mm hat der Puma eine größere Straßenpräsenz als der VW Polo, der mit einer Länge von 4074 mm und einer Breite von 1751 mm als Hatchback konzipiert ist. Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen und haben ein attraktives, modernes Innenraumdesign.
Im Bereich der Antriebsoptionen bietet der Ford Puma Motorisierungen mit 125 bis 160 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm. Die motorischen Optionen sind sowohl mit einem manuellen als auch einem automatischen Getriebe verfügbar. Im Vergleich dazu reicht die Leistung des VW Polo von 80 bis 207 PS, was für ein breiteres Leistungsspektrum sorgt, besonders bei den leistungsstarken Varianten. Er bietet ebenfalls sowohl manuelle als auch Doppelkupplungsgetriebe an.
Der Ford Puma hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch zwischen 5.4 und 6 Litern pro 100 km, was für ein SUV dieser Größe recht sparsam ist. Der Polo hingegen kann mit einem Verbrauch von 5.2 bis 6.5 Litern pro 100 km aufwarten. Beide Modelle sind in der CO2-Effizienzklasse D und E eingestuft, wobei der Ford Puma leicht höhere Emissionen aufweist als die sparsameren Polo-Varianten.
In Bezug auf die Beschleunigung bietet der Ford Puma Varianten, die in 7.4 bis 9.8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten. Der Polo hingegen kann in seinen leistungsstärksten Varianten beeindruckende 6.5 Sekunden erreichen, während die schwächeren Modelle etwas länger für die gleiche Distanz benötigen. Die Höchstgeschwindigkeit des Puma liegt bei bis zu 210 km/h, während der Polo mit bis zu 240 km/h noch sportlicher unterwegs ist.
Beide Fahrzeuge bieten moderne Technologien. Der Ford Puma ist mit einem fortschrittlichen Infotainment-System ausgestattet, das neben der typischen Smartphone-Integration auch eine Vielzahl von Assistenzsystemen bietet. VW hingegen setzt beim Polo auf seine bewährte Car-Net Technologie, die eine nahtlose Verbindung ermöglicht und das Nutzererlebnis verbessert. Sicherheitsfeatures wie Notbremsassistent und Spurhalteassistent sind in beiden Modellen verfügbar.
Ein wesentlicher Punkt für viele Käufer ist der Platz im Kofferraum. Der Ford Puma beeindruckt hier mit einem Kofferraumvolumen von 456 Litern, während der Polo mit 351 Litern deutlich weniger Platz bietet. Diese zusätzliche Kapazität macht den Puma besonders attraktiv für Familien oder Nutzer mit größeren Transportbedürfnissen.
Der Ford Puma ist die ideale Wahl für Käufer, die einen kompakten SUV suchen, der in Sachen Stauraum und Vielseitigkeit punktet. Der VW Polo, als dynamischer Hatchback, bietet dagegen eine größere Auswahl an leistungsstärkeren Motoren und eine sportliche Fahrdynamik. Ihre Entscheidung hängt letzten Endes von Ihren individuellen Bedürfnissen und Präferenzen ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
VW Polo ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 19800 €, während der Ford Puma mit 28900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9065 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Polo kommt mit 5.10 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Ford Puma mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.30 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW Polo etwas einen Vorteil – mit 207 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 39 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Polo ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.50 s, während der Ford Puma 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Polo leicht vorn – er erreicht 240 km/h, während der Ford Puma bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Polo zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 320 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Polo ein wenig leichter – 1143 kg im Vergleich zu 1316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 173 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma klar erkennbar mehr Platz – 523 L gegenüber 351 L. Das sind rund 172 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Puma ein wenig – bis zu 1283 L, also rund 158 L mehr als der VW Polo.
Auch bei der Zuladung hat Ford Puma minimal das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 457 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.
Der VW Polo ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW Polo ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Volkswagen AG / VW Media
Der Ford Puma ist ein spritziger Kompakt-SUV, der in der Stadt so souverän wirkt wie auf kurvigen Landstraßen und dabei mehr Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Wer ein praktisches Auto mit Charakter sucht, das Fahrspaß und Cleverness verbindet, bekommt mit dem Puma ein überzeugendes Paket — charmant, flott und mit einem Augenzwinkern.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Der VW Polo wirkt in der Stadt souverän und erstaunlich erwachsen fürs kompakte Format, mit hochwertiger Verarbeitung und einem Fahrgefühl, das Vertrauen schafft. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Betriebskosten und zuverlässige Begleiterqualität suchen, ist der Polo eine clevere Wahl — klein genug für enge Parklücken, groß genug fürs Leben.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
28900 - 42400 €
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Preis
19800 - 35500 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.9 L
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Verbrauch L/100km
5.1 - 6.5 L
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Verbrauch kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
361 - 376 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
43 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
116 - 148 g/km
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Tankgröße
42 L
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1316 - 1563 kg
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Leergewicht
1143 - 1378 kg
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Kofferraum
456 - 523 L
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Kofferraum
351 L
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Länge
4186 - 4226 mm
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Länge
4074 mm
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Breite
1805 mm
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Breite
1751 mm
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Höhe
1550 - 1555 mm
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Höhe
1431 - 1451 mm
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Kofferraum maximal
1216 - 1283 L
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Kofferraum maximal
1125 L
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Zuladung
367 - 469 kg
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Zuladung
432 - 457 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Leistung PS
80 - 207 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
171 - 240 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
93 - 320 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Leistung kW
59 - 152 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
999 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, D
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Ford
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Marke
VW
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Angeboten wird der Ford Puma mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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