VS

Ford Puma vs Toyota Yaris Cross im Vergleich

Vergleiche Leistung (168 PS vs 130 PS), Kofferraum und Preis (27.900 € vs 27.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Puma oder Toyota Yaris Cross?

Ford Puma vs Toyota Yaris Cross: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • klar mehr Kofferraum
Alle Infos

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig günstiger
  • spürbar sparsamer
  • eher leichter
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma VS Toyota Yaris Cross: kompakter SUV-Vergleich für reale Käufer

Ford Puma VS Toyota Yaris Cross treten hier gegeneinander an, weil beide als kompakte, alltagstaugliche SUVs viele Käufer ansprechen. Der Ford Puma sitzt emotionaler am Steuer und setzt auf Agilität und clevere Stauraumlösungen, während der Toyota Yaris Cross vor allem mit Effizienz, einfacher Bedienung und Alltagstauglichkeit punktet. Dieser Vergleich schaut nicht auf technische Tabellen, sondern darauf, wie sich die Autos wirklich fahren, wohnen und funktionieren – vom Einkauf bis zur längeren Autobahnfahrt. Am Ende soll klar werden, wer welche Bedürfnisse besser erfüllt, nicht wer „besser“ ist.

Yaris Cross

Fahrcharakter: Spaß vs. Ruhe

Der Ford Puma vermittelt ein deutlich sportlicheres Gefühl, mit direkter Lenkung und einer Agilität, die Alltagspassagen kurzweiliger macht; das gibt Pendlern mit Freude am Fahren echten Mehrwert. Der Toyota Yaris Cross ist dagegen auf Zurückhaltung getrimmt: sanfter Antritt, gleichmäßiges, vorhersehbares Handling und eine Fahrcharakteristik, die Alltagstrubel entschärft. In schnellen Überholungen oder beim kurvigen Landstraßenritt fühlt sich der Puma deutlich souveräner und lebendiger an; der Yaris Cross bleibt komfortorientiert und liefert ein beruhigendes, aber weniger emotionales Fahrerlebnis. Wer also Spaß am Fahren will, neigt zum Puma; wer entspannte, effiziente Alltagskilometer priorisiert, findet im Yaris Cross den besseren Begleiter.

Puma

Komfort und Langstrecke: Sitze, Ruhe und Federung

Auf längeren Strecken zeigt der Ford Puma vorne guten Halt und eine Federungsabstimmung, die auch lange Etappen nicht uninteressant macht, allerdings mit einer sportlicheren Tendenz, die kurze Stöße stärker durchreichen kann. Der Toyota Yaris Cross bietet eine eher unaufgeregte Abstimmung, die in der Stadt sehr angenehm ist, auf Autobahnen aber unter Last lauter wirkt und bei höheren Geschwindigkeiten weniger Ruhe bietet. In Sachen Geräuschkomfort gewinnt keiner klar: der Puma zeigt Dreizylinder‑Charakter bei niedriger Drehzahl, der Yaris Cross tritt unter Last ebenfalls präsenter auf. Für Vielfahrer mit Wunsch nach gepflegtem Langstreckenkomfort ist der Puma oft die emotionalere Wahl, für Stadtlast und entspanntes Cruisen der Yaris Cross die pragmatischere Option.

Yaris Cross

Praktikabilität und Kofferraum: clevere Lösungen gegen reinen Platz

Der Ford Puma sticht mit einer sehr praxisorientierten Ladefläche hervor: große Öffnung, variabler Boden und eine auswaschbare Staubox machen ihn für aktive Alltagsnutzer besonders praktikabel. Der Toyota Yaris Cross liefert insgesamt mehr nutzbaren Kofferraum im normalen Aufbau und einen variablen Ladeboden, was im Alltag oft mehr Stauraum bedeutet – dieser Vorteil verliert sich aber bei der Allradvariante, die deutlich Raum kostet. Für Familien mit häufig verschmutztem Equipment oder unregelmäßigem Sperrgut ist die Puma‑Lösung funktional und clever; für regelmäßiges Gepäckvolumen und übersichtliche Ladeorganisation ist der Yaris Cross oft praktischer. Rückbankraum bleibt bei beiden limitiert, aber die unterschiedlichen Kofferraumkonzepte sprechen klar verschiedene Nutzertypen an.

Puma

City‑Alltag und Bedienung: intuitive Effizienz trifft auf moderne Technik

Im urbanen Alltag ist der Toyota Yaris Cross klar im Vorteil: der Hybridantrieb spart im Stop‑and‑Go, die Abstimmung ist weich und das Auto lässt sich sehr entspannt bewegen und parken. Der Ford Puma ist ebenfalls stadttauglich, bietet jedoch ein direkteres, sportlicheres Fahrerlebnis und eine moderne Infotainment‑Präsenz, die aber auf Kosten vieler physischer Tasten geht und damit die Bedienung während der Fahrt verkompliziert. Sicht und Rangierbarkeit sind beim Puma wegen breiter Säulen herausfordernder, beim Yaris Cross hilft die hohe Sitzposition und die einfache Bedienung, stressige Verkehrssituationen zu bewältigen. Wer im Alltag vor allem auf Komfort, Sparsamkeit und unkomplizierte Bedienung setzt, wird im Yaris Cross zufriedener fahren; Technikaffine oder dynamische Stadtfahrer schätzen den Puma mehr.

Yaris Cross

Innenraumqualität und Käuferprofil: wer passt zu wem?

Der Toyota Yaris Cross hinterlässt einen unaufgeregten, zuverlässigen Eindruck: funktionale Materialien, solide Verarbeitung und ein Innenraum, der Werte auf Alltagstauglichkeit und Werterhalt legt. Der Ford Puma wirkt moderner und emotionaler gestaltet, mit auffälligen Displays und cleveren Lösungen, aber die Materialanmutung ist nicht über jeden Zweifel erhaben. Käufer, die auf niedrige Betriebskosten, einfache Bedienung und hohen Praxisnutzen Wert legen, passen besser zum Yaris Cross; wer Fahrspaß, ein originelles Sitzgefühl und smarte Ladeideen sucht, dürfte mit dem Ford Puma glücklicher werden. Diese Gegenüberstellung führt nun direkt in die technische Gegenüberstellung, in der Leistungs-, Verbrauchs‑ und Ausstattungsunterschiede die beschriebenen Alltagseindrücke erklären helfen.

Video - Ford Puma

Video Thumbnail
▶

Video - Toyota Yaris Cross

Video Thumbnail
▶

Häufig ebenfalls verglichen

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Der Toyota Yaris Cross setzt auf erhöhte Sitzposition, mehr Ladevolumen und robustere Optik — der praktische Kompakt‑SUV für Familien und alle, die Übersicht und Komfort wollen. Der Toyota Yaris bleibt die flotte Stadtmaus: wendig, günstiger im Anschaffungspreis und leichter zu parken, mit …
Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Der Toyota Corolla Cross und der Toyota Yaris Cross stehen beide für zuverlässige Hybridtechnik, sprechen aber unterschiedliche Käufer an. Im Kurzvergleich zeige ich Ihnen, welche Stärken — von Platzangebot und Fahrkomfort bis zu Agilität und Verbrauch — jeweils für welches Modell sprechen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Puma

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Toyota Yaris Cross ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 27.600 € , während der Ford Puma ab 27.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 260 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Yaris Cross kommt mit 4,5 L/100km aus und ist damit spürbar sparsamer als der Ford Puma mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,9 L/100km pro 100 km.

Yaris Cross

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Puma spürbar einen Vorteil – mit 168 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 38 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Puma signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Toyota Yaris Cross 10,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,3 s schneller.

Puma

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Yaris Cross eher leichter – 1.180 kg im Vergleich zu 1.316 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 136 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Puma klar mehr Platz – 523 L gegenüber 397 L. Das sind rund 126 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Yaris Cross etwas das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 41 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Puma übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 27.900 €
Puma

Ford Puma

  • Motorart Benzin MHEV, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 125 - 168 PS
  • Verbrauch L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 404 - 417 km
Alle Infos
Ford Puma
Toyota Yaris Cross

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

Ford Puma

Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.

Alle Infos
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Bewertungen Ford Puma

3 (11 Bewertungen)
bewerten
Marco
29.01.2026, 11:36:48

Außergewöhnliches Auto – nach einem Jahr Nutzung keine Probleme, nur angenehme Entdeckungen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Dino
23.12.2025, 21:51:22

76.000 km in 4 Jahren. 2 Inspektionen durchgeführt. Mehr nicht.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Toyota Yaris Cross

Der Toyota Yaris Cross wirkt wie ein aufgeweckter Stadt-SUV: kompakt, hochbeinig und mit überraschend viel Platz für Alltag und Einkäufe. Er verbindet die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit, die man von Toyota kennt, mit einem freundlichen Design und einer Sitzposition, die den Verkehr souveräner erscheinen lässt — ideal für Pendler, die Alltagstauglichkeit mit ein bisschen Abenteuerlust suchen.

Alle Infos
toyota-yaris-cross-gr-sport-2026
toyota-yaris-cross-2026 (1)
toyota-yaris-cross-2026 (3)
toyota-yaris-cross-2026 (2)
toyota-yaris-cross-2026 (4)

Bewertungen Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Bewertungen)
bewerten
E.W
24.05.2026, 21:51:54

Ich möchte den Yaris Cross nehmen, weil er monatlich günstiger ist als der ID3 und wegen des hohen Einstiegs des Yaris. Wir sind Ende 70.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Oleh G
22.04.2026, 19:47:57

Es wäre wünschenswert, seine Schall-/Geräuschdämmung zu verbessern, das Kofferraumvolumen zu vergrößern, die Leistung des Fernlichts zu erhöhen und mehr Zubehör anzubieten.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
claudio
26.03.2026, 13:45:30

Nach mehreren Autos aus dem VW‑Konzern und nach langer Suche habe ich mich für die Yaris Cross entschieden. Auch wegen der Besonderheit des Getriebes.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Peter
25.12.2025, 21:05:44

Ich habe das Auto seit April und bis jetzt bekommt von mir die Note 5

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Gelu
26.09.2025, 18:58:16

Super Auto,durchschnittverbrauch seit April bis September in Echomodus 3,7 l 100 km.

Häufig ebenfalls verglichen

Ford Puma
VW ID.3
VS
Der Ford Puma und der VW ID.3 folgen sehr unterschiedlichen Konzepten: Der Puma ist ein kompakter Crossover mit Benzin- und Mild‑Hybrid‑Antrieben, der VW ID.3 ein rein elektrischer Kompaktwagen. In diesem Vergleich helfe ich Ihnen zu entscheiden, welches Modell besser zu Ihren Fahrgewohnheiten, …
Ford Puma
Opel Mokka
VS
Der Ford Puma und der Opel Mokka begegnen sich im beliebten Segment der kompakten SUVs, haben aber sehr unterschiedliche Charaktere: Puma punktet mit agilem Fahrverhalten und cleveren Ladeoptionen, Mokka mit markantem Design und komfortorientierter Ausstattung. In diesem kurzen Vergleich zeige ich, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Der Toyota C‑HR und der Toyota Yaris Cross sprechen ähnliche Kunden an, verfolgen aber unterschiedliche Konzepte: der C‑HR setzt auf markantes Design und ein dynamischeres Fahrgefühl, während der Yaris Cross mehr Alltagstauglichkeit, kompaktere Abmessungen und geringere Betriebskosten bietet. In …
Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
Der Toyota Yaris Cross und der VW T‑Cross sind zwei beliebte kompakte SUVs für Stadtverkehr und Alltagseinsätze; in diesem Vergleich zeige ich klar, wo die Stärken und Schwächen liegen. So finden Sie schnell heraus, welches Modell besser zu Ihren Prioritäten – Sparsamkeit, Platz oder Fahrkomfort – …
Opel Mokka
Toyota Yaris Cross
VS
Der Opel Mokka und der Toyota Yaris Cross sind zwei beliebte kompakte SUVs, die Alltagstauglichkeit, sparsame Antriebe und modernes Design verbinden. Ich vergleiche kurz Komfort, Fahrverhalten, Praktikabilität und Preis-Leistung, damit Sie schnell sehen, welches Modell besser zu Ihren Bedürfnissen …
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
Wir vergleichen Corolla und Yaris Cross, zwei beliebte Toyota‑Modelle, die sich in Größe, Fahrverhalten und Alltagstauglichkeit deutlich unterscheiden. Ich zeige Ihnen klar und praxisnah, ob für Sie die geräumigere, komfortorientierte Corolla oder der wendigere, höhergelegte Yaris Cross besser …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Der Renault Captur und der Toyota Yaris Cross sind kompakte, alltagstaugliche SUVs, die sich in Preis, Raumangebot, Technik und Fahrverhalten unterscheiden. In diesem Vergleich zeige ich kurz und präzise, für welche Bedürfnisse jeweils der Captur oder der Yaris Cross besser passt.
Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
Der Suzuki Vitara und der Toyota Yaris Cross sind beliebte kompakte Crossover mit unterschiedlichem Charakter: der Vitara setzt auf robustere Optik, mehr Platz und optionalen Allradantrieb, der Yaris Cross punktet mit sparsamen Hybridantrieben, wendigem Stadtverhalten und moderner Assistenztechnik. …
Ford Puma
Toyota Yaris Cross

Kosten und Verbrauch
Preis
27.900 - 42.400 €
Preis
27.600 - 40.000 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
404 - 417 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 135 g/km
co2
101 - 108 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
Leergewicht
1.180 - 1.290 kg
Kofferraum
456 - 523 L
Kofferraum
320 - 397 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.805 mm
Breite
1.765 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
367 - 469 kg
Zuladung
485 - 510 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 168 PS
Leistung PS
116 - 130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
92 - 124 kW
Leistung kW
85 - 96 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
1.490 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, A
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Ford
Marke
Toyota
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Puma?

Der Ford Puma ist verfügbar als Frontantrieb.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.