Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs BYD Sealion 7 – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Ranger oder BYD Sealion 7?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Ranger ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 43800 €, während der BYD Sealion 7 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6210 €.
In Sachen Reichweite kann der BYD Sealion 7 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 502 km, also etwa 460 km mehr als der Ford Ranger.
Sealion 7
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Sealion 7 klar einen Vorteil – mit 530 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 238 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Sealion 7 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der Ford Ranger 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Sealion 7 leicht vorn – er erreicht 215 km/h, während der Ford Ranger bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 690 Nm. Das macht rund 7 Nm Unterschied.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger nur leicht leichter – 2082 kg im Vergleich zu 2225 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 143 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger klar das Rennen gewonnen – 1108 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 698 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der BYD Sealion 7 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Sealion 7 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 50.000 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Sealion 7
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BYD Sealion 7
Der BYD Sealion 7 präsentiert sich als selbstbewusster Neuzugang: schlanke Linien, durchdachtes Raumangebot und eine Ausstattung, die im Alltag mehr bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Für Käufer, die Wert auf Alltagstauglichkeit, Komfort und moderne Technik legen, ist er eine attraktive Alternative — und er bringt dabei überraschend viel Charakter mit.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ford Ranger
BYD Sealion 7
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43800 - 83800 €
|
Preis
50000 - 61000 €
|
|
Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
456 - 502 km
|
|
Batteriekapazität
11.80 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
2 - 4
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2082 - 2511 kg
|
Leergewicht
2225 - 2435 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
520 L
|
|
Länge
5370 - 5420 mm
|
Länge
4830 mm
|
|
Breite
1918 - 1968 mm
|
Breite
1925 mm
|
|
Höhe
1868 - 1922 mm
|
Höhe
1620 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1789 L
|
|
Zuladung
676 - 1108 kg
|
Zuladung
410 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
170 - 292 PS
|
Leistung PS
313 - 530 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
215 km/h
|
|
Drehmoment
405 - 697 Nm
|
Drehmoment
380 - 690 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 215 kW
|
Leistung kW
230 - 390 kW
|
|
Hubraum
1996 - 2993 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2022 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
BYD
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Ranger erhältlich?
Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.