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Ford Ranger vs Lynk & Co 01. Golf im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Lynk & Co 01. Golf?

Ford Ranger vs Lynk & Co 01. Golf: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Ranger

  • minimal mehr Leistung
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Lynk & Co 01. Golf

4,8 (4 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar günstiger
  • signifikant sparsamer
  • signifikant mehr Reichweite
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Lynk & Co 01. Golf ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.518 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 01. Golf kommt mit 0,9 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Ford Ranger mit 3,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,2 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Lynk & Co 01. Golf signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 75 km, also etwa 33 km mehr als der Ford Ranger.

01. Golf

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger minimal einen Vorteil – mit 281 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 01. Golf tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,7 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht spürbar kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 535 Nm. Das macht rund 162 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Lynk & Co 01. Golf sichtbar leichter – 1.935 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 470 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 574 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Lynk & Co 01. Golf dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
01. Golf

Lynk & Co 01. Golf

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 280 PS
  • Verbrauch L/100km 0,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite 75 km
Ford Ranger
Lynk & Co 01. Golf

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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Lynk & Co 01. Golf

Der Lynk & Co 01 mischt das Crossover-Segment ordentlich auf: mit markantem Design, urbanem Chic und einer Innenraum-Philosophie, die Konnektivität großschreibt, wirkt er wie ein Smartphone auf vier Rädern. Für Käufer, die mehr Wert auf Lifestyle und praktischen Alltag als auf Zahlen im Datenblatt legen, ist er eine verführerische Alternative.

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Ford Ranger
Lynk & Co 01. Golf

Kosten und Verbrauch

Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
43.000 - 47.000 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
0,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
75 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
70 - 265 g/km
co2
20 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
SUV
Sitze
4 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
1.935 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
466 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.918 mm
Breite
1.860 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
415 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
535 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
206 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Ford
Marke
Lynk & Co
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