@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Ford Ranger vs Lynk & Co 08 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Ford Ranger oder Lynk & Co 08?

Ford Ranger

Lynk & Co 08

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Ranger ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 43800 €, während der Lynk & Co 08 mit 56000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12215 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 08 kommt mit 0.90 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Ranger mit 3.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.20 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Lynk & Co 08 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 200 km, also etwa 158 km mehr als der Ford Ranger.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Lynk & Co 08 etwas einen Vorteil – mit 349 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 57 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 08 nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.70 s, während der Ford Ranger 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lynk & Co 08 minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der Ford Ranger bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Lynk & Co 08 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Ford Ranger
Lynk & Co 08

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 56.000 €
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Lynk & Co 08

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 349 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.90 L
  • Elektrische Reichweite : 200 km

Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

Details

Lynk & Co 08

Der Lynk & Co 08 mischt die SUV‑Liga mit selbstbewusstem Design und cleverer Vernetzung kräftig auf, ohne aufdringlich zu wirken. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Stil und ein bisschen Tech‑Charme wollen, ist er eine frische Alternative — und ein echter Hingucker in der Einfahrt.

Details
Ford Ranger
Lynk & Co 08
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch

Preis
43800 - 83800 €
Preis
56000 - 60000 €
Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
Verbrauch L/100km
0.90 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
200 km
Batteriekapazität
11.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
70 - 315 g/km
co2
-
Tankgröße
80 L
Tankgröße
42 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
2 - 4
Türen
5
Leergewicht
2082 - 2511 kg
Leergewicht
-
Kofferraum
-
Kofferraum
0 L
Länge
5370 - 5420 mm
Länge
4820 mm
Breite
1918 - 1968 mm
Breite
-
Höhe
1868 - 1922 mm
Höhe
1690 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
676 - 1108 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
170 - 292 PS
Leistung PS
349 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.70 s
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
405 - 697 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
125 - 215 kW
Leistung kW
257 kW
Hubraum
1996 - 2993 cm3
Hubraum
1499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Ford
Marke
Lynk & Co
Welche Antriebsarten sind für den Ford Ranger erhältlich?

Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.