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Ford Ranger vs Mercedes AMG GT im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 816 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 119.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes AMG GT?
Ford Ranger vs Mercedes AMG GT: Die wichtigsten Unterschiede
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Mercedes AMG GT ab 119.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 63.076 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes AMG GT mit 10,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 7,2 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Ranger wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 42 km, also etwa 31 km mehr als der Mercedes AMG GT.
AMG GT
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes AMG GT deutlich einen Vorteil – mit 816 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 535 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes AMG GT erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes AMG GT zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 1.420 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 723 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Ranger bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes AMG GT klar leichter – 1.790 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 615 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 215 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 774 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Ranger ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 56.500 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Mercedes AMG GT
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
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Mercedes AMG GT
Der Mercedes-AMG GT ist ein kompromissloser Sportwagen, der mit scharfem Design und sonorem Auftritt jede Kurve zum Catwalk macht. Für Fahrer, die Herzklopfen und Präzision suchen, liefert er rohe Performance in einem luxuriösen Paket — Fahrspaß trifft Alltagstauglichkeit mit Stil.
Alle Infos
Ford Ranger
Mercedes AMG GT
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Preis
119.600 - 226.800 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
10,3 - 14 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
11 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
70 - 265 g/km
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co2
235 - 319 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Coupe
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Sitze
4 - 5
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
1.790 - 2.195 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.918 mm
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Breite
1.929 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
845 - 989 kg
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Zuladung
170 - 215 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Leistung PS
435 - 816 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Drehmoment
500 - 1.420 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Leistung kW
320 - 600 kW
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Hubraum
1.991 - 3.982 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.