VS

Ford Ranger vs NIO ET5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder NIO ET5?

Ford Ranger vs NIO ET5: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • deutlich mehr Leistung
  • erheblich mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

NIO ET5 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.013 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 548 km mehr als der Ford Ranger.

ET5

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 209 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht minimal kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 3 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 etwas leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 190 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger wesentlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 514 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5

NIO ET5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 456 - 590 km
Ford Ranger
NIO ET5

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

Alle Infos

NIO ET5

Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.

Alle Infos
Ford Ranger
NIO ET5

Kosten und Verbrauch

Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
70 - 265 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
386 L
Länge
-
Länge
4.790 mm
Breite
1.918 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
-
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.135 L
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
455 - 475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
NIO
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.