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Ford Ranger vs NIO ET5 Wagon im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder NIO ET5 Wagon?

Ford Ranger vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5 Wagon

  • eher günstiger
  • wesentlich mehr Leistung
  • erheblich mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

NIO ET5 Wagon ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.013 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 518 km mehr als der Ford Ranger.

ET5 Wagon

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 209 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 3 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 Wagon geringfügig leichter – 2.265 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 140 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger signifikant das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 524 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 435 - 560 km
Ford Ranger
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.

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Ford Ranger
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch

Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
70 - 265 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Kombi
Sitze
4 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
450 L
Länge
-
Länge
4.790 mm
Breite
1.918 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
-
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.300 L
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
NIO
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