VS

Ford Ranger vs Nissan Primastar Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 50.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Nissan Primastar Transporter?

Ford Ranger vs Nissan Primastar Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Ranger

  • spürbar mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
Alle Infos

Nissan Primastar Transporter

  • eher günstiger
  • spürbar leichter
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Nissan Primastar Transporter ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 50.800 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.736 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Nissan Primastar Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,7 L/100km pro 100 km.

Primastar Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger spürbar einen Vorteil – mit 281 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 111 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht signifikant kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 317 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Nissan Primastar Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Nissan Primastar Transporter spürbar leichter – 1.926 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 479 kg.

Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Transporter etwas das Rennen gewonnen – 1.110 kg gegenüber 989 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Ranger lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 56.500 €
Ranger

Ford Ranger

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 240 - 281 PS
  • Verbrauch L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 42 km
Ford Ranger
Nissan Primastar Transporter

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

Alle Infos

Nissan Primastar Transporter

Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Transporter, der im Arbeitsalltag mit robustem Auftreten und durchdachten Details überzeugt. Käufer, die verlässlichen Nutzwert ohne Firlefanz wollen, bekommen hier genau das – praktisch wie ein Schweizer Taschenmesser auf vier Rädern.

Alle Infos
Ford Ranger
Nissan Primastar Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
50.800 - 56.600 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
70 - 265 g/km
co2
178 - 184 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Pickup
Karosserie
Transporter
Sitze
4 - 5
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
1.926 - 2.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.918 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
899 - 1.110 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
150 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
350 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
110 - 125 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Nissan
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.