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Ford Ranger vs Renault Trafic Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (292 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (53.200 € vs 44.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Renault Trafic Bus?
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Trafic Bus ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 44.600 € , während der Ford Ranger ab 53.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.568 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,6 L/100km pro 100 km.
Trafic Bus
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger signifikant einen Vorteil – mit 292 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,9 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Ranger minimal vorn – er erreicht 190 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 174 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 16 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht erheblich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 317 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus eher leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 374 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger geringfügig das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Ranger übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.200 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Ford Ranger
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
53.200 - 83.800 €
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Preis
44.600 - 63.500 €
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Verbrauch L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
42 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
11,8 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Bus
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Sitze
4 - 5
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Sitze
8 - 9
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Türen
4
|
Türen
4
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5.370 - 5.381 mm
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Länge
5.080 - 5.480 mm
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Breite
1.918 - 1.968 mm
|
Breite
1.956 mm
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Höhe
1.884 - 1.922 mm
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Höhe
1.973 - 1.974 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
3.200 - 4.000 L
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Zuladung
676 - 989 kg
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Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
210 - 292 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
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max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
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Drehmoment
491 - 697 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
154 - 215 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
1.996 - 2.993 cm3
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Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022 - 2.025
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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Marke
Ford
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Marke
Renault
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.