Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Jeep Grand Cherokee im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 380 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 99.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Jeep Grand Cherokee?
Ford Tourneo Courier vs Jeep Grand Cherokee: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Tourneo Courier
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Jeep Grand Cherokee ab 99.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 74.450 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Jeep Grand Cherokee kommt mit 2,9 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,7 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Courier signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 320 km, also etwa 275 km mehr als der Jeep Grand Cherokee.
Grand Cherokee
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Jeep Grand Cherokee deutlich einen Vorteil – mit 380 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 244 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jeep Grand Cherokee zieht signifikant kräftiger durch und bietet 637 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 347 Nm Unterschied.
Tourneo Courier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier signifikant leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 917 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier geringfügig mehr Platz – 570 L gegenüber 520 L. Das sind rund 50 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Grand Cherokee klar das Rennen gewonnen – 641 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 158 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Tourneo Courier dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 25.500 €
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Jeep Grand Cherokee
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Tourneo Courier
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Alle Infos
Jeep Grand Cherokee
Der Jeep Grand Cherokee wirkt wie ein Bergsteiger in Designerkluft: robust, einladend und so vorbereitet, dass er einem Abenteuer eher ein Lächeln entlockt als Schweißperlen. Im Alltag bietet er eine angenehme Mischung aus Komfort und echter Geländetauglichkeit — ideal für Käufer, die sowohl lange Autobahnfahrten als auch unbefestigte Wege mit Stil bezwingen wollen.
Alle Infos
Ford Tourneo Courier
Jeep Grand Cherokee
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
25.500 - 40.900 €
|
Preis
99.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
2,9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
320 km
|
Elektrische Reichweite
45 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
65 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leergewicht
2.434 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
520 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.800 - 1.813 mm
|
Breite
1.968 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
480 - 483 kg
|
Zuladung
641 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
125 - 136 PS
|
Leistung PS
380 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
637 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
92 - 100 kW
|
Leistung kW
280 kW
|
|
Hubraum
998 cm3
|
Hubraum
1.995 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, A
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Jeep
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.