Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (25.500 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Courier oder Mazda MX-30?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.540 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Tourneo Courier: Mit 17,3 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Courier signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 288 km, also etwa 203 km mehr als der Mazda MX-30.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 etwas einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier sichtbar leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 332 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Courier sichtbar mehr Platz – 570 L gegenüber 350 L. Das sind rund 220 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Courier eher das Rennen gewonnen – 483 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 81 kg.
Der Ford Tourneo Courier gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Alle InfosDer Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
25.500 - 40.000 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
288 km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 151 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
-
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.800 - 1.813 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
480 - 483 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Benzin
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
125 - 136 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
92 - 100 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Ford
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Marke
Mazda
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