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Ford Tourneo Custom vs Renault Master Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 42.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Renault Master Bus?

Ford Tourneo Custom vs Renault Master Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
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  • klar mehr Leistung
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Renault Master Bus

  • deutlich günstiger
  • sichtbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Master Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 42.700 € , während der Ford Tourneo Custom ab 61.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.017 €.

Master Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom klar einen Vorteil – mit 286 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 106 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht merklich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 230 Nm Unterschied.

Tourneo Custom

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Master Bus sichtbar leichter – 2.189 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 471 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus erheblich das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 690 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 564 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 310 - 339 km
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Ford Tourneo Custom
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
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Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault Master Bus

Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.

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Bewertungen Renault Master Bus

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Ford Tourneo Custom
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch
Preis
61.700 - 81.300 €
Preis
42.700 - 50.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
8
Sitze
6 - 9
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.075 - 5.575 mm
Breite
2.032 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
-
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Zuladung
620 - 690 kg
Zuladung
939 - 1.254 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
218 - 286 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
160 - 210 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.299 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Ford Tourneo Custom erhältlich?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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