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Ford Transit Courier vs Dacia Bigster - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 155 PS), Kofferraum und den Preis (22100 € vs 24000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Transit Courier oder Dacia Bigster?

Ford Transit Courier

Dacia Bigster

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Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Der Vergleich: Ford Transit Courier gegen Dacia Bigster

In der Welt der Automobile treffen manchmal äußerst unterschiedliche Fahrzeuge aufeinander. Der Ford Transit Courier und der Dacia Bigster sind zwei Modelle, die auf den ersten Blick wenig gemeinsam haben. Dennoch lohnt sich ein genauerer Vergleich, um die unterschiedlichen Stärken und Schwächen der beiden Fahrzeuge detailliert zu beleuchten.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design und Abmessungen

Der Ford Transit Courier ist ein kompakter Begleiter für den urbanen Raum und den Warentransport. Mit einer Länge von etwa 4,34 Metern und einer Höhe von bis zu 1,84 Metern ist er ideal für enge Stadtstraßen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Dacia Bigster als mittelgroßes SUV mit einer Länge von 4,57 Metern und einer robusten Auftrittshöhe von 1,71 Metern. Während der Transit Courier vor allem durch seine praktische Nutzbarkeit punktet, besticht der Bigster mit einem markanten Design, das Abenteuerlust weckt.

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Antriebsoptionen und Leistung

Was die Antriebsoptionen betrifft, zeigt sich der Ford Transit Courier variabel. Es stehen Benzin-, Diesel- und Elektrovarianten zur Verfügung. Besonders hervorzuheben ist die Elektroversion mit einer Reichweite von 293 Kilometern und einem Motor mit 136 PS (100 kW). Der Dacia Bigster hingegen setzt auf traditionelle Verbrennungsmotoren, darunter auch eine Mild-Hybrid-Variante. Die Leistungsspanne reicht hier von 130 bis 155 PS (96-115 kW), gepaart mit einem Allrad- oder Frontantrieb.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Effizienz und Umweltfreundlichkeit

In Sachen Effizienz kann der Ford Transit Courier in der Elektroversion klar punkten. Mit einem CO2-Ausstoß von null Gramm pro Kilometer ist er der umweltfreundlichere Begleiter, während der Dacia Bigster je nach Motorvariante zwischen 106 und 137 Gramm CO2 pro Kilometer emittiert. Die Effizienzklassen variieren beim Bigster zwischen C und E, während der Transit Courier als Elektrovariante in die Spitzenklasse A eingeordnet wird.

Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Praktikabilität und Innenraum

Praktikabilität ist der zentrale Aspekt des Ford Transit Courier. Mit bis zu fünf Sitzplätzen und einer konfigurierbaren Ladefläche bietet er Flexibilität für verschiedene Nutzungen. Der Dacia Bigster fokussiert sich stärker auf Passagierkomfort mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 667 Litern und bietet bequeme Platzverhältnisse für fünf Insassen.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Innovationen und Besonderheiten

Ford hat beim Transit Courier besonderes Augenmerk auf die Integration fortschrittlicher Technologien gelegt. Die neuesten Modelle bieten Optionen wie moderne Infotainment-Systeme und Fahrerassistenzfunktionen, die die Sicherheit und Komfort im Stadtverkehr erhöhen. Der Dacia Bigster hingegen setzt auf eine robuste Bauweise und preisleistungsstarke Lösungen, die es erlauben, ein SUV-Erlebnis zu einem erschwinglichen Preis zu genießen.

Fazit: Der Ford Transit Courier und der Dacia Bigster bedienen unterschiedliche Bedürfnisse. Während der Transit Courier mit seiner Flexibilität und Umweltfreundlichkeit in urbanen Settings glänzt, überzeugt der Bigster als wirtschaftliches SUV mit einem großen Platzangebot und solider Leistung. Am Ende liegt die Wahl beim individuellen Bedarf des Fahrers, der zwischen Alltagspraktikabilität und Abenteuerlust abwägen muss.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Transit Courier ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 22100 €, während der Dacia Bigster mit 24000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1915 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4.70 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ford Transit Courier mit 5.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster leicht einen Vorteil – mit 155 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 19 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier etwas leichter – 1230 kg im Vergleich zu 1425 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Courier merklich – bis zu 2900 L, also rund 963 L mehr als der Dacia Bigster.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Courier klar erkennbar das Rennen gewonnen – 710 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 243 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Transit Courier dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Transit Courier ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 22.100 €
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Ford Transit Courier

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 100 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.10 kWh
  • Elektrische Reichweite : 293 km
Details
Ford Transit Courier
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Courier

Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.

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Dacia Bigster

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Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

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Ford Transit Courier
Dacia Bigster
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Kosten und Verbrauch
Preis
22100 - 36300 €
Preis
24000 - 31000 €
Verbrauch L/100km
5.1 - 6.9 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
17.10 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
293 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
43.50 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 158 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
44 - 45 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
3 - 5
Türen
5
Leergewicht
1230 - 1549 kg
Leergewicht
1425 - 1547 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
510 - 667 L
Länge
4337 - 4344 mm
Länge
4570 mm
Breite
1800 - 1813 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1819 - 1839 mm
Höhe
1705 mm
Kofferraum maximal
2400 - 2900 L
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
Zuladung
529 - 710 kg
Zuladung
383 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
100 - 136 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
74 - 100 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
998 - 1499 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Ford
Marke
Dacia

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Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Courier erhältlich?

Der Ford Transit Courier ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.