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Ford Transit Courier vs Renault Master Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (22.100 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Renault Master Transporter?

Ford Transit Courier vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Courier

  • erheblich günstiger
  • merklich sparsamer
  • klar sparsamer
  • erheblich leichter

Renault Master Transporter

  • eher mehr Leistung
  • merklich mehr Reichweite

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Courier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Transit Courier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 22.100 € , während der Renault Master Transporter ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.920 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5,1 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Renault Master Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,7 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17,1 kWh/100km ist er klar effizienter als der Renault Master Transporter mit 22,7 kWh/100km. Das sind rund 5,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 155 km mehr als der Ford Transit Courier.

Master Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault Master Transporter eher einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.

Transit Courier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Master Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier erheblich leichter – 1.230 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 898 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Master Transporter erheblich – bis zu 13.000 L, also rund 10.100 L mehr als der Ford Transit Courier.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.859 kg gegenüber 710 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.149 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Master Transporter übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.000 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 105 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,8 - 7,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 22,7 - 22,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 445 - 448 km
Ford Transit Courier
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Transit Courier

Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.

Alle Infos

Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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Ford Transit Courier
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
22.100 - 36.300 €
Preis
42.000 - 64.600 €
Verbrauch L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
293 km
Elektrische Reichweite
445 - 448 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 158 g/km
co2
0 - 203 g/km
Tankgröße
44 - 45 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
2 - 5
Sitze
3 - 6
Türen
3 - 4
Türen
4
Leergewicht
1.230 - 1.549 kg
Leergewicht
2.128 - 2.461 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4.337 - 4.344 mm
Länge
5.685 - 6.315 mm
Breite
1.800 - 1.813 mm
Breite
2.080 mm
Höhe
1.827 - 1.839 mm
Höhe
2.498 mm
Kofferraum maximal
2.900 L
Kofferraum maximal
10.800 - 13.000 L
Zuladung
529 - 710 kg
Zuladung
1.078 - 1.859 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 136 PS
Leistung PS
105 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
90 - 176 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
74 - 100 kW
Leistung kW
77 - 125 kW
Hubraum
998 - 1.499 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Ford
Marke
Renault
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