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Ford Transit Custom Transporter vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (58.000 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Custom Transporter oder Morgan Plus Six?

Ford Transit Custom Transporter vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Custom Transporter

  • erheblich günstiger
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • eher mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Transit Custom Transporter ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 58.000 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42.397 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six eher einen Vorteil – mit 340 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 54 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

Transit Custom Transporter

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Transit Custom Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 2.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Transit Custom Transporter lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 58.000 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 136 - 286 PS
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Ford Transit Custom Transporter
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom ist ein praktischer Allrounder für Gewerbe und private Umzüge, der mit robustem Auftritt und cleveren Details Alltag und Arbeit gleichermaßen erleichtert. Fahrverhalten und Innenraum sind überraschend alltagstauglich, so dass man ihm ruhig auch außerhalb der Baustelle vertraut – solide, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern pragmatisch.

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Bewertungen Ford Transit Custom Transporter

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Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
58.000 - 90.300 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Roadster
Sitze
3 - 6
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
-
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
2.032 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Ford
Marke
Morgan
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Custom Transporter erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Transit Custom Transporter als Heckantrieb oder Allrad.

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