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Genesis GV60 vs XPeng G9 – Welches Auto ist der bessere Deal?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Genesis GV60 oder XPeng G9 besser zu deinem Lebensstil passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

GV60 @ genesisnewseurope.com

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Genesis GV60 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 54700 €, während der XPeng G9 mit 59600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4920 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Genesis GV60: Mit 16.70 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der XPeng G9 mit 18.40 kWh. Das sind rund 1.70 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der XPeng G9 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 585 km, also etwa 24 km mehr als der Genesis GV60.

G9

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der XPeng G9 ein wenig einen Vorteil – mit 575 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 85 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Genesis GV60 nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der XPeng G9 4.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Genesis GV60 etwas vorn – er erreicht 235 km/h, während der XPeng G9 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Genesis GV60 zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 695 Nm. Das macht rund 5 Nm Unterschied.

GV60 @ genesisnewseurope.com

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Kofferraumvolumen hat der Genesis GV60 nur leicht mehr Platz – 680 L gegenüber 660 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet XPeng G9 minimal – bis zu 1576 L, also rund 116 L mehr als der Genesis GV60.

Wer gewinnt das Rennen?

Der XPeng G9 hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng G9 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 59.600 €
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XPeng G9

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 502 - 585 km
Details

Genesis GV60

Der Genesis GV60 überzeugt mit seinem futuristischen Design und bringt frischen Wind in das Segment der Elektrofahrzeuge. Seine luxuriöse Innenausstattung bietet höchsten Komfort und qualitativ hochwertige Materialien, die ein angenehmes Fahrerlebnis garantieren. Mit innovativen Technologien und einer beeindruckenden Performance setzt dieses Modell neue Maßstäbe für umweltfreundliche Mobilität.

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XPeng G9

4.5 (2)
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Der XPeng G9 tritt als selbstbewusster Elektro-SUV auf, dessen futuristisches Design und hochwertige Innenraumpräsenz sofort ins Auge springen. Für Käufer, die viel Komfort, smarte Technik und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Option — mit genug cleveren Ideen, um lange Pendelstrecken angenehmer zu machen.

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Bewertungen XPeng G9

Tore 04.10.2025, 16:25:48

Tolles Fahrzeug mit allem was man braucht!

Benno 23.09.2025, 00:07:54

Nach 30 tsd km bin ich immer noch begeistert wie am ersten Tag. (G9 AWD) Viel Fahrspass, Platz und Komfort, neue Funktionen durch Softwareupdates, niedrige Verbrauchskosten, schnelles Laden. Negativ sind die Sprachsteuerung und die nervigen Assistenzsysteme, die man Gott sei Dank ausschalten kann, sowie die schlechte Steuerung der Lüftung in der zweiten Reihe

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

XPeng G6
XPeng G9
VS
Im Vergleich zwischen dem XPeng G6 und dem XPeng G9 zeigen sich bemerkenswerte Unterschiede in Design und Technologie. Während der G6 mit einem sportlicheren Auftreten und kompakten Abmessungen glänzt, überzeugt der G9 durch großzügigen Raum und fortschrittliche Fahrassistenzsysteme. Beide Modelle repräsentieren die innovative Herangehensweise von XPeng an die Elektromobilität, wobei der G9 sich besonders für Familien eignet, während der G6 jüngere Fahrer anspricht.
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
XPeng G9 arrives as a tech‑forward grand tourer — slick, serene and stuffed with autonomous driving toys and a luxurious, quietly sophisticated cabin; the ZEEKR 7X, by contrast, plays the sportier, more pragmatic card, delivering sharper handling, a brasher road presence and strong value for buyers who want engagement as well as space. Pick the G9 if you want plush, futuristic comfort and top‑end gadgetry; choose the 7X if you prefer a slightly firmer, more driver‑focused electric that gives more car for your cash — and a grin behind the wheel.
Genesis GV60
XPeng G9
GV60
G9

Kosten und Verbrauch
Preis
54700 - 74500 €
Preis
59600 - 72600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 19 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Elektrische Reichweite
501 - 561 km
Elektrische Reichweite
502 - 585 km
Batteriekapazität
84 kWh
Batteriekapazität
78.2 - 92.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
-
Leergewicht
2210 - 2395 kg
Kofferraum
680 L
Kofferraum
660 L
Länge
4545 mm
Länge
4891 mm
Breite
1890 mm
Breite
1937 mm
Höhe
1580 mm
Höhe
1670 - 1680 mm
Kofferraum maximal
1460 L
Kofferraum maximal
1576 L
Zuladung
-
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
229 - 490 PS
Leistung PS
351 - 575 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 7.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
max. Geschwindigkeit
185 - 235 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
350 - 700 Nm
Drehmoment
465 - 695 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
168 - 360 kW
Leistung kW
258 - 423 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Genesis
Marke
XPeng

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

BYD Tang
XPeng G9
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem BYD Tang und dem XPeng G9 zeigt sich, dass beide Modelle in der Elektrofahrzeug-Szene stark konkurrieren. Der BYD Tang besticht durch seine umfangreiche Ausstattung und hohe Reichweite, während der XPeng G9 mit einem futuristischen Design und fortschrittlicher Technologie aufwartet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Prioritäten der Käufer ab.
XPeng G9
smart #5
VS
XPeng G9
BYD Sealion 7
VS
Im Vergleich zwischen dem XPeng G9 und dem BYD Sealion 7 zeigt sich eine interessante Kombination aus Technologie und Design. Der XPeng G9 punktet mit seinem modernen Infotainmentsystem und einer hohen Reichweite, während der BYD Sealion 7 mit einem geräumigen Innenraum und praktischen Funktionen überzeugt. Beide Modelle sind vielversprechende Vertreter der Elektrofahrzeugklasse, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ansprechen.
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
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XPeng G9
VS
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Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
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Tesla Model Y
XPeng G9
VS
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Kia EV9
XPeng G9
VS
Im Vergleich zwischen dem Kia EV9 und dem XPeng G9 stechen beide Elektro-SUVs durch ihre futuristischen Designs und innovativen Technologien hervor. Der Kia EV9 beeindruckt mit seinem geräumigen Innenraum und fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen, während der XPeng G9 durch seine agile Leistung und umfangreiche Konnektivitätsoptionen punktet. Letztendlich bietet jeder Wagen ein attraktives Gesamtpaket, das unterschiedliche Bedürfnisse der umweltbewussten Autofahrer anspricht.
Welche Antriebsarten sind für den Genesis GV60 erhältlich?

Der Genesis GV60 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.