Vergleiche Leistung (428 PS vs 138 PS), Kofferraum und Preis (68.500 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 9 oder Kia Niro?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Kia Niro ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Hyundai IONIQ 9 ab 68.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34.510 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 9 signifikant einen Vorteil – mit 428 PS statt 138 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 290 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 9 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Kia Niro 11,1 s benötigt. Damit ist er rund 5,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 9 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 435 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro wesentlich leichter – 1.474 kg im Vergleich zu 2.594 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.120 kg.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 9 spürbar das Rennen gewonnen – 643 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 177 kg.
Der Hyundai IONIQ 9 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Hyundai Ioniq 9 bringt die Zukunft in die Einfahrt: seine elegante, glatte Silhouette und das luftige Interieur wirken eher wie ein Luxus-Salon als wie ein typisches Elektroauto. Wer Komfort, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Aufsehen sucht, findet in ihm eine verführerische Mischung — und fährt dazu noch mit Stil.
Alle Infos
Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
68.500 - 86.800 €
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Preis
34.000 - 39.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
600 - 620 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
102 - 111 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.594 - 2.689 kg
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Leergewicht
1.474 kg
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Kofferraum
338 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.980 mm
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Breite
1.825 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
586 - 643 kg
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Zuladung
466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
218 - 428 PS
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Leistung PS
138 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 700 Nm
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Drehmoment
265 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
160 - 315 kW
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Leistung kW
102 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.580 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Hyundai
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Marke
Kia
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