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Jeep Avenger vs VW ID.3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (156 PS vs 231 PS), Kofferraum und Preis (26.300 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jeep Avenger oder VW ID.3?

Jeep Avenger vs VW ID.3: Die wichtigsten Unterschiede

Jeep Avenger

4,1 (9 Bewertungen)
bewerten
  • merklich günstiger
  • erheblich leichter
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VW ID.3

4,8 (6 Bewertungen)
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  • sichtbar mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • klar mehr Reichweite
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Avenger

Jeep Avenger vs. VW ID.3: Der Kampf der Elektro-Newcomer

In der immer dynamischeren Welt der Elektrofahrzeuge haben sowohl der Jeep Avenger als auch der VW ID.3 ihren Platz gefunden. Obwohl sie in unterschiedlichen Fahrzeugkategorien auftreten - der Avenger als SUV und der ID.3 als Hatchback - ziehen beide Modelle mit innovativen technischen Eigenschaften die Blicke auf sich. Doch welches Fahrzeug bietet den größeren Mehrwert für den modernen Autofahrer? Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die Details werfen.

ID.3

Design und Karosserie

Der Jeep Avenger besticht mit seiner SUV-Karosserie, die eine Länge von 4.084 mm, eine Breite von 1.776 mm und eine Höhe von bis zu 1.536 mm aufweist. Dies verleiht ihm eine robuste und markante Erscheinung. Im Vergleich dazu präsentiert sich der VW ID.3 als kompakter Hatchback mit einer Länge von 4.264 mm, einer Breite von 1.809 mm und einer Höhe von 1.564 mm. Beide Fahrzeuge bieten fünf Türen und einen bequemen Zugang zu einem geräumigen Innenraum.

Avenger

Antriebsstrang und Leistung

Der Jeep Avenger ist mit verschiedenen Motoroptionen erhältlich, darunter rein elektrische und hybride Varianten. Die Elektroversion liefert 156 PS (115 kW) mit einem Drehmoment von 260 Nm und hat eine elektrische Reichweite von 400 km. Der ID.3 hingegen ist ausschließlich elektrisch und bietet eine beeindruckende Leistungspalette, von 170 PS (125 kW) bis hin zu 326 PS (240 kW) mit einem Spitzen-Drehmoment von bis zu 545 Nm. Seine Reichweite variiert je nach Batterieoption zwischen 383 km und 604 km.

ID.3

Effizienz und Verbrauch

Beide Fahrzeuge demonstrieren bemerkenswerte Effizienzwerte. Der Jeep Avenger weist bei der Elektrovariante einen Verbrauch von 15,4 kWh/100 km auf, während der VW ID.3 mit einem noch niedrigeren Wert von bis zu 14,5 kWh/100 km punktet. Beide Modelle sind mit der CO2-Effizienzklasse A ausgezeichnet, was sie zu umweltfreundlichen Optionen im automobilen Alltag macht.

Avenger

Innenraum und Komfort

Mit fünf Sitzplätzen bieten sowohl der Jeep Avenger als auch der VW ID.3 ausreichend Platz für Passagiere. Beim Stauraum setzt der VW ID.3 mit einem Kofferraumvolumen von 385 Litern leicht die Marke, während der Avenger mit maximal 380 Litern etwas knapp darunterliegt. Beide Fahrzeuge bieten komfortable Sitzanordnungen und moderne Ausstattungen, die auf die Bedürfnisse des 21. Jahrhunderts zugeschnitten sind.

ID.3

Fazit

Der Jeep Avenger und der VW ID.3 bieten spannende Optionen für unterschiedliche Zielgruppen. Der Avenger überzeugt mit seiner vielseitigen Ausstattungs- und Antriebsoptionen, während der ID.3 als rein elektrische Variante mit einer breiten Palette an Leistungsoptionen glänzt. Beide Fahrzeuge sichern sich mit ihrer Effizienz und Reichweite einen festen Platz im Segment der modernen Elektrofahrzeuge. Egal für welches Modell man sich entscheidet, innovative Technologien und umweltfreundliche Mobilität stehen bei beiden auf der Agenda.

Video - VW ID.3

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Avenger

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Jeep Avenger ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 26.300 € , während der VW ID.3 ab 34.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.695 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 13,9 kWh/100km ist er eher effizienter als der Jeep Avenger mit 15,5 kWh/100km. Das sind rund 1,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.3 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 629 km, also etwa 229 km mehr als der Jeep Avenger.

ID.3

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 sichtbar einen Vorteil – mit 231 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 75 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.3 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,1 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.3 zieht klar kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.

Avenger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger erheblich leichter – 1.180 kg im Vergleich zu 1.885 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 705 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.3 minimal mehr Platz – 383 L gegenüber 380 L. Das sind rund 3 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger minimal das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 464 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 38 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.3 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.000 €
ID.3

VW ID.3

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 170 - 231 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 410 - 629 km
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Jeep Avenger
VW ID.3

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Jeep Avenger

Der Jeep Avenger ist ein kompakter SUV mit markantem Design und der gewohnt robusten Anmutung der Marke. Er kombiniert praxistaugliche Innenraumgestaltung mit zeitgemäßer Technik und einer agilen Fahrweise, was ihn besonders für den Alltag in der Stadt attraktiv macht.

Alle Infos
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Bewertungen Jeep Avenger

4.1 (9 Bewertungen)
bewerten
Marco
21.05.2026, 15:07:20

Praktisches Auto, spritzig vor allem in der Stadt, mit ausgezeichneter Technik ausgestattet, meistert Unebenheiten der Straße hervorragend, super zufrieden.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Mattia
05.05.2026, 13:45:25

Das Auto an sich ist sehr hübsch und sehr bequem. Ich benutze es jetzt seit anderthalb Jahren und hatte nie mechanische oder Motorprobleme. Der Verbrauch ist für diese Klasse sehr gut, wenn man bedenkt, dass es sich um ein fast SUV handelt und mein Wagen ein reiner Benziner ist; das Auto verbraucht wenig, wenn man ein ruhiges Tempo hält. Wenn man es jedoch befährt, fängt es natürlich an, viel zu verbrauchen, aber bei sachgemäßer Nutzung sind die Verbrauchswerte optimal. Der einzige Mangel dieses Autos ist die Elektronik (Steuergerät, Displays, Geräte‑Updates): das Fahrzeug hat sehr häufig Probleme mit dem Kombiinstrument und dem Zentraldisplay, was sehr ärgerlich ist, zumal die Elektronik bei Autos, besonders bei Stadtautos oder für kurze Fahrten, inzwischen grundlegend ist. Ansonsten keine Probleme – ich nutze das Auto hauptsächlich beruflich und kann nach anderthalb Jahren und 47.000 km sagen, dass es empfehlenswert ist, sofern das Elektronikproblem nicht stört.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Alejandro Montes
14.04.2026, 16:42:03

Die Entscheidung ist schwierig, aber definitiv: der Avenger bietet mehr Technik und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Angelo
01.03.2026, 09:36:45

Die Jeep Avenger Mild‑Hybrid präsentiert eine ansprechende Linienführung. Motor und Automatikgetriebe sind sehr geschmeidig und leistungsfähig. Das Fahren ist intuitiv und angenehm, mit moderaten Stadtverbräuchen und der Möglichkeit, kurze Strecken bei geringer Geschwindigkeit rein elektrisch zu fahren – obwohl es sich nur um einen Mild‑Hybrid handelt.

Negativpunkte: ungleichmäßige Blechpassungen, Software und grafische Benutzeroberfläche oft unzuverlässig und inkonsistent, verlieren eingestellte Favoriten. Sitzfläche eng und Innenraum im Verhältnis zu den Außenmaßen eher knapp bemessen. Kondenswasserbildung an den Rückleuchten trotz Ersatz im Rahmen der Garantie.

Insgesamt eine nur mäßige Qualität, die den Preis nicht rechtfertigt. Hartes Plastik am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen. Insgesamt nur durchschnittliche Qualität.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Mauro
19.02.2026, 10:57:10

Jeep ist nicht mehr die zuverlässige Marke von einst und der Avenger leidet unter der insgesamt schlechten Qualität. Hübsch, aber unbequem (enge Sitze... beim Anschnallen verletzt man sich die Hand!)

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW ID.3

Der VW ID.3 ist ein alltagstaugliches, kompaktes Elektroauto, das mit einem durchdachten Innenraum und zeitgemäßer Vernetzung überzeugt. Er wirkt agil in der Stadt, bietet komfortablen Platz für Passagiere und Gepäck und lässt sich im Alltag unkompliziert laden und nutzen.

Alle Infos
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Bewertungen VW ID.3

4.8 (6 Bewertungen)
bewerten
Pennings
06.05.2026, 08:03:27

Der ID.3 fängt weniger Wind. Das ist angenehmer, besonders auf der Autobahn.
Außerdem: sparsamer, leichter und die gleiche Einstiegshöhe.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Mr C Blagdon
14.01.2026, 12:07:54

Toller Allrounder, überraschend geräumiger Innenraum. Schnell und kultiviert. Nicht ganz genug Platz im Kofferraum für ein Fahrrad, könnte mehr Bodenfreiheit vertragen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Jeep Avenger
VW ID.3

Kosten und Verbrauch
Preis
26.300 - 42.900 €
Preis
34.000 - 47.600 €
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
400 km
Elektrische Reichweite
410 - 629 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.180 - 1.520 kg
Leergewicht
1.885 - 1.966 kg
Kofferraum
325 - 380 L
Kofferraum
383 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.776 mm
Breite
1.809 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
490 - 502 kg
Zuladung
422 - 464 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
100 - 156 PS
Leistung PS
170 - 231 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 - 8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 260 Nm
Drehmoment
350 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
125 - 170 kW
Hubraum
1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
C, A, D
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Jeep
Marke
VW
Gibt es den Jeep Avenger mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Jeep Avenger mit Frontantrieb oder Allrad.

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