Vergleiche Leistung (180 PS vs 343 PS), Kofferraum und den Preis (34000 € vs 43000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Kia Niro oder Toyota bZ4X?
Im heutigen Test stellen wir zwei innovative SUV-Modelle gegenüber, die sich anschicken, ihre jeweiligen Segmente nachhaltig zu prägen: der Kia Niro und der Toyota bZ4X. Beide Fahrzeuge repräsentieren die nächste Generation umweltfreundlicher Mobilität, jedoch auf unterschiedliche Weise. Hier ein genauerer Blick auf ihre technischen Aspekte und Innovationen.
Der Kia Niro und der Toyota bZ4X sind beides SUVs, aber sie unterscheiden sich in Größe und Design. Der Kia Niro misst 4.420 mm in der Länge, 1.825 mm in der Breite und 1.545 mm in der Höhe. Im Vergleich dazu ist der Toyota bZ4X mit 4.690 mm in der Länge, 1.860 mm in der Breite und 1.600 mm in der Höhe etwas geräumiger, was ihm ein imposanteres Erscheinungsbild verleiht.
Beim Kia Niro können Kunden zwischen einem Vollhybrid und einem Plug-in-Hybrid wählen. Die Leistung reicht von 129 bis 171 PS mit einer Drehmomentleistung von 265 Nm. Der Toyota bZ4X hingegen setzt ausschließlich auf elektrische Antriebe. Seine Leistung variiert je nach Ausführung von 204 bis 218 PS und bietet ein Drehmoment von bis zu 336 Nm. Vor allem beeindruckt der bZ4X mit seiner 0 g/km CO2-Bilanz.
Für den umweltbewussten Fahrer bietet der Kia Niro eine elektrische Reichweite im Plugin-Hybrid von bis zu 65 km und einen kombinierten Verbrauch von nur 0,8 L/100 km im hybriden Fahrbetrieb. Der Toyota bZ4X punktet hier mit einer beachtlichen Reichweite von bis zu 513 km, wobei er ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben wird. Kein Wunder also, dass der bZ4X mit der Bestnote „A“ in der CO2-Effizienzklasse ausgezeichnet ist.
Der Niro bietet eine komfortable Automatikschaltung über ein Doppelkupplungsgetriebe und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 161 km/h. Der Toyota bZ4X ist ebenfalls mit einem Automatikgetriebe ausgerüstet, das im Zusammenspiel mit dem hervorragenden Drehmoment eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in lediglich 6,9 bis 7,5 Sekunden ermöglicht. Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen und sind was den Innenraumkomfort betrifft, bestens ausgestattet.
Der Kia Niro und der Toyota bZ4X bieten sehr unterschiedliche Ansätze zur Förderung nachhaltiger Mobilität. Während der Kia Niro mit Flexibilität in Antrieb und beeindruckender Effizienz punktet, beeindruckt der Toyota bZ4X durch reine Elektromobilität und größere Reichweite. Beide Modelle bieten für verschiedene Bedürfnisse überzeugende Argumente und setzen Standards für die Zukunft im SUV-Segment.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia Niro ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 34000 €, während der Toyota bZ4X mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9000 €.
In Sachen Reichweite kann der Toyota bZ4X signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 568 km, also etwa 506 km mehr als der Kia Niro.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota bZ4X signifikant einen Vorteil – mit 343 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota bZ4X klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.10 s, während der Kia Niro 9.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia Niro etwas vorn – er erreicht 185 km/h, während der Toyota bZ4X bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota bZ4X zieht spürbar kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 73 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro merklich leichter – 1474 kg im Vergleich zu 2014 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 540 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota bZ4X nur leicht mehr Platz – 452 L gegenüber 451 L. Das sind rund 1 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia Niro minimal das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 451 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Der Toyota bZ4X gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota bZ4X ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.
Details
Der Toyota bZ4X wirkt wie ein frischer Wind in Toyotas Elektroflotte: klare Linien, selbstbewusste Front und ein Innenraum, der Alltagstauglichkeit über Show stellt. Wer einen unkomplizierten, zuverlässigen Stromer für den Alltag sucht, findet im bZ4X ein praktisches Paket mit genügend Alltagstauglichkeit und einem Hauch Humor für die tägliche Pendelrunde.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
34000 - 45100 €
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Preis
43000 - 56000 €
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Verbrauch L/100km
2.4 - 4.9 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
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Elektrische Reichweite
57 - 62 km
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Elektrische Reichweite
444 - 568 km
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Batteriekapazität
1.3 - 11.1 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
53 - 111 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
37 - 42 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1474 - 1594 kg
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Leergewicht
2014 - 2180 kg
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Kofferraum
348 - 451 L
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Kofferraum
452 L
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Länge
4420 mm
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Länge
4690 mm
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Breite
1825 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1545 mm
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Höhe
1650 mm
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Kofferraum maximal
1342 - 1445 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
466 kg
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Zuladung
375 - 451 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
138 - 180 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 185 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 - 160 km/h
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Drehmoment
265 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
102 - 132 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
1580 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Kia
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Marke
Toyota
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Der Kia Niro ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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