VS

Kia Sportage vs Dacia Duster im Vergleich

Vergleiche Leistung (288 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (35.200 € vs 19.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia Sportage oder Dacia Duster?

Kia Sportage vs Dacia Duster: Die wichtigsten Unterschiede

Kia Sportage

4,9 (2 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum

Dacia Duster

5 (2 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • eher leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sportage

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Duster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Kia Sportage ab 35.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.200 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Kia Sportage kommt mit 2,9 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Duster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,8 L/100km pro 100 km.

Duster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Kia Sportage deutlich einen Vorteil – mit 288 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 130 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia Sportage sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Dacia Duster 9,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia Sportage zieht merklich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

Sportage

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster eher leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 1.552 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 175 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Sportage etwas mehr Platz – 587 L gegenüber 517 L. Das sind rund 70 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Kia Sportage merklich das Rennen gewonnen – 580 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 127 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Kia Sportage lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 35.200 €
Sportage

Kia Sportage

  • Motorart : Benzin, Voll Hybrid, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 136 - 288 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 63 - 66 km
Kia Sportage
Dacia Duster

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Kia Sportage

Der Kia Sportage zeigt sich reifer und selbstbewusster denn je, mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der Alltagstauglichkeit und Komfort sympathisch verbindet. Für Käufer, die ein geräumiges, komfortables Auto mit cleveren Details suchen, ist er ein attraktiver Alltagsheld — verlässlich, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern, das im Stadtverkehr gut gebrauchen werden kann.

Alle Infos

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Alle Infos
Kia Sportage
Dacia Duster

Kosten und Verbrauch

Preis
35.200 - 55.000 €
Preis
19.000 - 29.100 €
Verbrauch L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
63 - 66 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0,6 kWh
co2
67 - 177 g/km
co2
107 - 140 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.552 - 1.896 kg
Leergewicht
1.377 - 1.455 kg
Kofferraum
526 - 587 L
Kofferraum
348 - 517 L
Länge
-
Länge
4.343 mm
Breite
1.865 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
1.656 - 1.659 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.414 - 1.609 L
Zuladung
533 - 580 kg
Zuladung
402 - 453 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
136 - 288 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
250 - 380 Nm
Drehmoment
190 - 230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
100 - 212 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
F, D, E, G, B
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Kia
Marke
Dacia
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.