Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Kia Sportage oder Toyota C-HR?
In der Welt der Kompakt-SUVs sind der Kia Sportage und der Toyota C-HR zwei der beliebtesten Modelle. Beide Fahrzeuge bieten eine Mischung aus Stil, Funktionalität und fortschrittlicher Technik. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Aspekte, Innovationen und Benutzererfahrungen.
Der Kia Sportage sticht mit seinem markanten, dynamischen Design hervor. Mit einer Länge von 4515 mm ist er größer als der Toyota C-HR, der eine kompakte Länge von 4362 mm aufweist. Der Sportage ist auch breiter mit 1865 mm im Vergleich zu 1832 mm beim C-HR. Dies bietet mehr Platz im Innenraum sowie einen größeren Kofferraum von bis zu 587 Litern, während der C-HR nur bis zu 447 Liter bietet.
Beim Antrieb bietet der Kia Sportage eine breitere Palette an Motorvarianten, darunter Diesel-MHEV, Benzin-MHEV, Full Hybrid, Benziner und Plug-in-Hybrid. Die Leistung reicht von 136 bis 252 PS (100 bis 185 kW), während der Toyota C-HR ausschließlich mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Motoren ausgestattet ist, die zwischen 140 und 223 PS (103 bis 164 kW) liefern.
Beide Modelle sind mit Front- und Allradantrieb erhältlich, wobei der Sportage auch manuelle und automatische Getriebeoptionen einschließlich eines Doppelkupplungsgetriebes bietet. Der C-HR hingegen setzt auf ein stufenloses Getriebe (CVT).
In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch bietet der Kia Sportage eine Vielzahl von Optionen, wobei einige Modelle einen Verbrauch von lediglich 5,0 L/100 km erreichen. Der Toyota C-HR beeindruckt ebenfalls mit einem Verbrauch von nur 4,7 L/100 km bei den Hybridmodellen, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Die CO2-Emissionen des Sportage variieren zwischen 132 und 162 g/km, während der C-HR bessere Werte zwischen 105 und 115 g/km bietet, was ihn in die CO2-Effizienzklasse B katapultiert.
Technologisch gesehen haben beide Modelle einiges zu bieten. Der Kia Sportage ist mit einem hochmodernen Infotainmentsystem ausgestattet, das ein großes Touchscreen-Display, Smartphone-Integration und eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen umfasst. Die neuesten Sicherheitsfeatures schließen autonome Notbremsung, Spurhalteassistent und ein erweiterter Tempomat ein.
Der Toyota C-HR glänzt ebenfalls mit fortschrittlicher Technologie. Toyota hat das modernes Toyota Safety Sense-Paket integriert, welches unter anderem vor Kollisionen warnt, adaptive Geschwindigkeitsregelungen ermöglicht und den Fahrspurwechsel unterstützt. Eine bemerkenswerte Neuerung ist die verbesserte elektrische Reichweite der Plug-in-Hybridversion von bis zu 68 km.
Das Fahrverhalten des Kia Sportage ist sportlich und dynamisch, während der Toyota C-HR einen etwas sanfteren und anpassungsfähigeren Charakter hat. Der Sportage beschleunigt in der schnellsten Variante von 0 auf 100 km/h in nur 8,3 Sekunden im Vergleich zu 7,4 Sekunden beim C-HR. Dies zeigt, dass der Sportage eher auf Sportlichkeit ausgelegt ist, während der C-HR auf Effizienz und Komfort fokussiert ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Kia Sportage als auch der Toyota C-HR ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Wer mehr Platz und eine größere Motorenvielfalt sucht, wird mit dem Sportage eher glücklich sein. Wer jedoch Wert auf Kraftstoffeffizienz und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen legt, sollte den C-HR in Betracht ziehen. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Anforderungen und Vorlieben der Fahrer ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Toyota C-HR ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 34000 €, während der Kia Sportage mit 35200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1200 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR kommt mit 0.80 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Kia Sportage mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.20 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Kia Sportage kaum spürbar einen Vorteil – mit 239 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 16 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Kia Sportage 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Kia Sportage leicht vorn – er erreicht 203 km/h, während der Toyota C-HR bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR nur leicht leichter – 1505 kg im Vergleich zu 1552 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 47 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Sportage spürbar mehr Platz – 587 L gegenüber 447 L. Das sind rund 140 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Kia Sportage spürbar – bis zu 1776 L, also rund 621 L mehr als der Toyota C-HR.
Auch bei der Zuladung hat Kia Sportage merklich das Rennen gewonnen – 580 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 155 kg.
Insgesamt zeigt sich der Toyota C-HR gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Toyota Motor Corporation
Der Kia Sportage zeigt sich reifer und selbstbewusster denn je, mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der Alltagstauglichkeit und Komfort sympathisch verbindet. Für Käufer, die ein geräumiges, komfortables Auto mit cleveren Details suchen, ist er ein attraktiver Alltagsheld — verlässlich, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern, das im Stadtverkehr gut gebrauchen werden kann.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Der Toyota C-HR zieht mit seiner markanten, fast schon skulpturalen Form alle Blicke auf sich und wirkt wie ein Concept Car, das im Alltag gelandet ist. Für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und eine sparsame Fahrweise schätzen, bietet der C-HR eine gelungene Mischung aus Eigensinn und Vernunft — und sorgt dabei immer wieder für ein Schmunzeln in der Nachbarschaft.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Kia Corporation
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35200 - 51200 €
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Preis
34000 - 50000 €
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Verbrauch L/100km
5 - 7.9 L
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Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
68 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
132 - 180 g/km
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co2
17 - 115 g/km
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Tankgröße
52 - 54 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1552 - 1733 kg
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Leergewicht
1505 - 1755 kg
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Kofferraum
526 - 587 L
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Kofferraum
350 - 447 L
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Länge
4540 mm
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Länge
4362 mm
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Breite
1865 mm
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Breite
1832 mm
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Höhe
1645 mm
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Höhe
1558 - 1564 mm
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Kofferraum maximal
1715 - 1776 L
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Kofferraum maximal
1076 - 1155 L
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Zuladung
543 - 580 kg
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Zuladung
375 - 425 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Diesel MHEV
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
136 - 239 PS
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 203 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
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Drehmoment
250 - 320 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 176 kW
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Hubraum
1598 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E, G
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Kia
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Kia Sportage mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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