Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor T03 vs Renault Master Transporter im Vergleich
Vergleiche Leistung (95 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (18.900 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Leapmotor T03 oder Renault Master Transporter?
Leapmotor T03 vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede
T03
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Leapmotor T03 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 18.900 € , während der Renault Master Transporter ab 45.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.189 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Leapmotor T03: Mit 16,3 kWh/100km ist er klar effizienter als der Renault Master Transporter mit 22,6 kWh/100km. Das sind rund 6,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 183 km mehr als der Leapmotor T03.
Master Transporter
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Master Transporter wesentlich einen Vorteil – mit 170 PS statt 95 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 75 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Leapmotor T03 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 12,7 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 158 Nm. Das macht rund 222 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Leapmotor T03 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Leapmotor T03 signifikant leichter – 1.175 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 953 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 300 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.546 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Leapmotor T03 liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
18.900 €
Leapmotor T03
Leapmotor T03
Renault Master Transporter
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Leapmotor T03
Der Leapmotor T03 ist ein kompakter City‑Stromer, der sich vor allem an urbane Fahrer und Pendler richtet. Sein frisches Design, ein überraschend praktikables Interieur und moderne Assistenz- und Infotainment-Funktionen machen ihn zu einer unkomplizierten, alltagstauglichen Wahl.
Alle Infos
Renault Master Transporter
Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.
Alle Infos
Leapmotor T03
Renault Master Transporter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
18.900 €
|
Preis
45.100 - 63.700 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
265 km
|
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 318 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
4
|
Sitze
3
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.175 kg
|
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Kofferraum
210 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.652 mm
|
Breite
2.080 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
300 kg
|
Zuladung
902 - 1.846 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
95 PS
|
Leistung PS
130 - 170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
158 Nm
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
70 kW
|
Leistung kW
96 - 125 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
|
Marke
Leapmotor
|
Marke
Renault
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.