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Mazda CX-5 vs Opel Grandland im Vergleich

Vergleiche Leistung (141 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 41.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-5 oder Opel Grandland?

Mazda CX-5 vs Opel Grandland: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-5

4,7 (8 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • etwas leichter
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Opel Grandland

4,7 (2 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Kurzüberblick: Mazda CX-5 VS Opel Grandland

Der Vergleich zwischen dem Mazda CX-5 und dem Opel Grandland zeigt zwei unterschiedliche Herangehensweisen an den Familien‑SUV: der Mazda setzt auf Raum und moderne Google‑Infotainment‑Integration, der Grandland auf Sitzkomfort und ruhige Autobahnläufe. Beide sind durchdachte Alltagsautos, treffen aber unterschiedliche Prioritäten — der CX‑5 ist auf Praktikabilität und ein entspanntes Umfeld getrimmt, der Grandland auf Komfort, klare Bedienung und flexible Antriebsoptionen. Das erzeugt handfeste Entscheidungsfaktoren für Käufer: Platz gegen Sitzqualität, Touch‑Fokus gegen echte Tasten, beruhigte Langstrecke gegen praktische Alltagstugenden. In den folgenden Abschnitten schauen wir, wie sich diese Unterschiede im Alltag bemerkbar machen. Technische Zahlen ergänzen das Bild, aber hier geht es zuerst um das Gefühl hinter dem Lenkrad und den Alltag mit Kindern, Gepäck und Pendelstrecken.

Grandland

Komfort und Langstrecke

Auf der Langstrecke fühlt sich der Opel Grandland mit seinen AGR‑Sitzen und der spürbar ruhigeren Geräuschkulisse eher wie ein entspannter Chauffeur an, während der Mazda CX‑5 auf Komfort setzt, aber bei hohem Tempo und Überholvorgängen lauter und weniger durchzugsstark wirkt. Dadurch ermüdet man in einem Grandland seltener nach vielen Autobahnkilometern, der CX‑5 belohnt dagegen kürzere Etappen mit guter Haltung und bequemem Einstieg. Das Mazda‑Fahrwerk ist eher auf Ausgleich und Ruhe ausgelegt, während der Grandland tendenziell straffer auf kurzen Kanten reagiert — auf der Autobahn schlägt das aber zugunsten der Ruhe durch. Wer viel Autobahn fährt und Wert auf Sitzkomfort legt, wird eher zum Grandland tendieren; wer Familienkomfort mit üppigem Fondzugang sucht, bleibt beim CX‑5 besser aufgehoben. Beide bieten Assistenzsysteme für lange Strecken, aber ihre Komfort‑Schwerpunkte sind verschieden gesetzt.

CX-5

Platz, Kofferraum und Familienalltag

Im Alltag zeigt der Mazda CX‑5 seine Stärken mit sehr breiten Fondtüren, viel Beinfreiheit und einem extrem nutzbaren Laderaum mit niedriger Ladekante und geteilter Rückbank, was Kinderwagen und Koffer verlässlich erleichtert. Der Opel Grandland bietet ebenfalls viel Platz und einen gut nutzbaren Kofferraum, ist aber konzeptionell mehr auf durchdachte Sitze und Ablagen als auf maximale Zuladung fokussiert. Kleine, aber wichtige Unterschiede: Glasdächer und bestimmte Detail‑Pakete beim Grandland reduzieren mitunter Kopffreiheit oder rücken auf Optionen, während der CX‑5 serienmäßig flexibler in der Ladewelt auftritt. Wenn Sie oft mit Kindersitz und sperrigem Gepäck jonglieren, fühlt sich der CX‑5 praktischer an; bei klaren Abläufen, vielen Ablagen und ergonomischen Sitzen punktet der Grandland. Beide Modelle sind familienfreundlich, doch sie lösen Alltagsaufgaben auf leicht unterschiedliche Art.

Grandland

Fahrcharakter und Antriebsoptionen

Bei der Fahrcharakteristik ist der Kontrast deutlich: der Mazda CX‑5 fährt als entspannter Cruiser mit sanfter Lenkung, ist aber im Antritt eher zurückhaltend, während der Opel Grandland durch sein breiteres Motorenangebot — inklusive elektrischer Varianten — je nach Wahl deutlich souveräner beschleunigen kann. Das macht sich in der Stadt kaum bemerkbar, liefert auf langen Strecken mit Überholbedarf jedoch handfeste Vorteile für Grandland‑Besitzer mit stärkerer oder elektrischer Antriebsvariante. Im urbanen Alltag fühlt sich der CX‑5 wendiger und leichter zu parken an, der Grandland wirkt wegen seiner Breite und strafferen Abstimmung in engen Situationen etwas unbewegter. Wer viel Leistung oder die Option auf einen elektrischen Antrieb will, findet im Grandland mehr Wahlmöglichkeiten; wer ein ruhiges, gleichmäßiges Fahrverhalten bevorzugt, landet eher beim Mazda. Beide verzichten auf Sportlichkeit als Hauptanspruch und setzen lieber auf Berechenbarkeit, nur die Gewichtung von Punch und Sparsamkeit unterscheidet sie deutlich.

CX-5

Innenraum, Bedienung und Gefühl der Qualität

Das Innenraumgefühl des Mazda CX‑5 ist modern und aufgeräumt mit tiefer Google‑Integration und OTA‑Updates, leidet aber unter einer stark touchscreen‑zentrierten Bedienung und stellenweise weniger hochwertigen Oberflächen. Der Opel Grandland antwortet mit einem nüchtern‑pragmatischen Cockpit, echten Tasten und sehr guten Sitzen, wodurch die Bedienung im Alltag schneller und weniger ablenkend wirkt. Somit entscheidet sich die Präferenz: Wer Touchscreens und smarte Dienste schätzt, wird den CX‑5 zu schätzen wissen; wer physische Schalter, ein klares HUD und eine konservative Haptik bevorzugt, fühlt sich im Grandland wohler. In puncto Materialanmutung wirkt der Grandland insgesamt etwas solider, der Mazda punktet optisch mit moderner Aufmachung, büßt aber bei einigen Berührungspunkten ein. Beide Systeme haben noch Software‑Stellschrauben, darum lohnt sich ein Check der konkreten Ausstattung vor dem Kauf.

Grandland

Für wen eignet sich welcher SUV?

Für Familien, die vor allem Platz, eine niedrige Heckkante und eine moderne Vernetzung wollen, bringt der Mazda CX‑5 das praktischere Paket und einen langwierigen Garantievorteil. Für Pendler oder Vielfahrer, die Rückenkomfort, Ruhe auf langen Strecken und die Möglichkeit auf einen elektrischen oder stärkeren Antrieb schätzen, ist der Opel Grandland die passgenauere Lösung. Beide Autos sind alltagstauglich, die Entscheidung hängt davon ab, ob Sie mehr Wert auf Nutzwert und Google‑Services (CX‑5) oder auf Sitzkomfort, Bedien‑Schnörkellosigkeit und Antriebsvielfalt (Grandland) legen. Im technischen Vergleich dahinter werden Verbrauch, Ladezeiten, Leistungswerte und Lade‑/Hybridoptionen die beschriebenen Alltagseffekte konkret belegen. Wer die Praxisfragen beantwortet haben will, findet im folgenden technischen Abschnitt die Daten, die helfen, die genannten Vor‑ und Nachteile punktgenau gegeneinander abzuwägen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-5

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda CX-5 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der Opel Grandland ab 41.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.560 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Grandland kommt mit 2,6 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,4 L/100km pro 100 km.

Grandland

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Opel Grandland signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Grandland deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 4,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Grandland zieht signifikant kräftiger durch und bietet 509 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 271 Nm Unterschied.

CX-5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-5 etwas leichter – 1.629 kg im Vergleich zu 1.675 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 46 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Grandland eher mehr Platz – 550 L gegenüber 466 L. Das sind rund 84 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 eher das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Opel Grandland ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.600 €
Grandland

Opel Grandland

  • Motorart : Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,6 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 82 - 694 km
Mazda CX-5
Opel Grandland

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda CX-5

Der Mazda CX-5 überzeugt als vielseitiges Kompakt-SUV mit harmonischem Design und einem fahrerorientierten Fahrverhalten, das Alltag und längere Strecken gleichermaßen meistert. Innen besticht er durch hochwertige Verarbeitung und durchdachte Details, sodass er sowohl als Familienauto als auch für Einzelpersonen sehr attraktiv ist.

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Opel Grandland

Der Opel Grandland wirkt erwachsen und zurückhaltend elegant, mit klaren Linien und einem Innenraum, der auf Alltagstauglichkeit setzt. Wer ein zuverlässiges, bequemes Familien-SUV sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — ohne großes Tamtam, aber mit praktischen Ideen und einem sympathischen Auftritt.

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Mazda CX-5
Opel Grandland

Kosten und Verbrauch

Preis
35.000 - 46.100 €
Preis
41.600 - 60.000 €
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbrauch L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
82 - 694 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
157 - 169 g/km
co2
0 - 126 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
Leergewicht
1.675 - 2.325 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
485 - 550 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.860 mm
Breite
1.905 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
566 - 601 kg
Zuladung
425 - 495 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
141 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 Nm
Drehmoment
230 - 509 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
104 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
2.488 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
F
CO2-Effizienzklasse
A, B, D
Marke
Mazda
Marke
Opel
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