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Mazda CX-5 vs Mazda CX-60 im Vergleich

Vergleiche Leistung (141 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 51.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-5 oder Mazda CX-60?

Mazda CX-5 vs Mazda CX-60: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-5

4,7 (8 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • etwas leichter
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Mazda CX-60

4,7 (8 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Direktvergleich: Mazda CX-5 und Mazda CX-60 im Alltag

Mazda CX-5 und Mazda CX-60 verfolgen im selben SUV-Format spürbar unterschiedliche Ziele – und genau das macht den Vergleich spannend. Der CX-5 zielt auf komfortablen Nutzwert, einfache Bedienung mit Google-Integration und eine entspannte Grundhaltung. Der CX-60 gibt den gelassenen Langstreckenläufer mit edler Anmutung, kräftigen Antrieben und hoher Zugkraft. Preislich liegt der Schritt zum CX-60 deutlich höher, dafür wirkt er eine Klasse erwachsener. Wer Orientierung sucht, findet hier die relevanten Unterschiede von Mazda CX-5 VS Mazda CX-60 in greifbaren Alltagsszenarien.

CX-60

Charakter und Innenraumgefühl

Der Mazda CX-60 empfängt mit festem Materialeindruck, fein verarbeiteten Oberflächen und einem spürbar „semi‑premium“ Auftreten. Er fühlt sich massiv und hochwertig an, fährt aber auch straffer und mit schwererer Lenkung – eher Gelassenheit als Leichtfüßigkeit. Der Mazda CX-5 setzt auf Ruhe und Übersicht: luftiges Raumgefühl, bequeme Sitzpositionen und eine insgesamt unaufgeregte Abstimmung. An einigen Stellen wirkt der CX-5 haptisch einfacher, dafür ist sein Ambiente entspannter und weniger formell. Wer Wert auf edle Haptik legt, findet im CX-60 mehr Glanz, wer Unkompliziertheit schätzt, fühlt sich im CX-5 sofort zu Hause.

CX-5

Platz, Kofferraum und Praktikabilität

Hinten bietet der Mazda CX-5 spürbar mehr Kniefreiheit und breite Türen – das Anschnallen von Kindern oder das Hantieren mit Kindersitzen geht einfach von der Hand. Sein ebener Laderaum mit dreiteilig umklappbarer Lehne erleichtert Alltag und Urlaub, vom Kinderwagen bis zum Ski. Der Mazda CX-60 kontert mit einem ebenfalls sehr großen, rechteckigen Gepäckabteil und praktischer Fernentriegelung, der mittlere Fondplatz ist jedoch weniger komfortabel. Für Transportaufgaben mit Anhänger ist der CX-60 dank hoher Anhängelast erste Wahl, während der CX-5 als smarter Familienpacker glänzt. Beide sind alltagstauglich, doch der CX-5 nutzt seinen Raum souveräner, der CX-60 seine Vielseitigkeit bei schwerem Gepäck und Trailer.

CX-60

Stadtkomfort und Handlichkeit

In der Stadt wirkt der Mazda CX-5 handlicher: überschaubare Außenwirkung, leichtgängige Lenkung und eine gelassene Art, über Unebenheiten zu rollen. Kameras und Sensoren helfen beim Rangieren, und die sanfte Abstimmung nimmt dem Alltag Hektik – auch wenn spontane Sprints nicht seine Stärke sind. Der Mazda CX-60 fühlt sich breiter an, lenkt schwerer und federt über kurzen Kanten straffer, was auf Kurzstrecke präsenter auffällt. Sein PHEV kann leise elektrisch anrollen, doch gerade beim Rangieren ist die Kombi aus Gewicht und Lenkfeel spürbar. Wer häufig Parkhäuser und enge Gassen sieht, fährt mit dem CX-5 stressärmer; wer Platz hat und eher vorstädtisch unterwegs ist, kommt mit dem CX-60 gut zurecht.

CX-5

Langstrecke, Antrieb und Effizienz

Auf der Autobahn spielt der Mazda CX-60 seine Stärke aus: sehr stabiler Geradeauslauf, ruhige Geräuschkulisse und – je nach Antrieb – kräftiger Durchzug für zügige Überholmanöver. Der effiziente Diesel macht ihn für Vielfahrer attraktiv, während der Plug‑in‑Hybrid dann punktet, wenn er regelmäßig geladen wird. Der Mazda CX-5 ist als Cruiser angenehm entspannt und spurtreu, wirkt beim Beschleunigen unter Last aber akustisch präsenter und braucht für Zwischenspurts mehr Geduld. Im Realverbrauch liegt der CX-5 ohne Vollhybrid eher im Mittelfeld, während der CX-60 konzeptbedingt mehr Spielraum nach unten bietet. Viel Fahrer, viel Autobahn oder Hängerbetrieb? Dann tendiert die Waage klar zum CX-60; ruhiges Pendeln und Ferien mit der Familie gelingen im CX-5 sehr stimmig.

CX-60

Preis, Bedienung und Käuferprofil

Der Mazda CX-5 hält den Einstiegspreis niedrig und bringt moderne Konnektivität mit Google‑Diensten, CarPlay/Android Auto und OTA‑Updates – allerdings mit touchlastiger Klimabedienung, die unterwegs Nerven kosten kann. Der Mazda CX-60 ist teurer, liefert dafür mehr Materialqualität, hohe Zugkraft und ein konservatives Infotainment mit Dreh‑Drück‑Steller, das sicher, aber langsamer wirkt und im Fahrbetrieb auf Touch verzichtet. Dienstwagenfahrer mit Lademöglichkeit oder Vielfahrer mit Diesel‑Fokus sind im CX-60 bestens aufgehoben; Familien und Pragmatiker kommen mit dem CX-5 oft günstiger und unkomplizierter ans Ziel. Wer besonders empfindlich auf kurzen Stößen reagiert, sollte den strafferen CX-60 unbedingt Probe fahren. Unterm Strich passt der Mazda CX-5 zu alltagsorientierten Familien, während der Mazda CX-60 Langstrecke, Leistung und Anhänger souveräner bedient – die technischen Unterschiede in Antrieb und Aufbau erklären diese Charaktere.

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Mazda CX-60
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-5

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mazda CX-5 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der Mazda CX-60 ab 51.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.960 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-60 kommt mit 3,8 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,2 L/100km pro 100 km.

CX-60

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-60 wesentlich einen Vorteil – mit 327 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 186 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-60 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-60 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 312 Nm Unterschied.

CX-5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-5 etwas leichter – 1.629 kg im Vergleich zu 1.890 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 261 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-60 etwas mehr Platz – 570 L gegenüber 466 L. Das sind rund 104 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-60 minimal das Rennen gewonnen – 612 kg gegenüber 601 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 11 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda CX-60 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 51.000 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Motorart : Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 200 - 327 PS
  • Verbrauch L/100km : 3,8 - 5,2 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 63 km
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Mazda CX-5
Mazda CX-60

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-5

Der Mazda CX-5 überzeugt als vielseitiges Kompakt-SUV mit harmonischem Design und einem fahrerorientierten Fahrverhalten, das Alltag und längere Strecken gleichermaßen meistert. Innen besticht er durch hochwertige Verarbeitung und durchdachte Details, sodass er sowohl als Familienauto als auch für Einzelpersonen sehr attraktiv ist.

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Bewertungen Mazda CX-5

4.7 (8 Bewertungen)
bewerten
Bengt
25.01.2026, 14:05:09

Hatte mehrere Volvos, fahre jetzt einen Mazda und würde niemals zurückwechseln.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Freund
20.12.2025, 13:17:44

Super!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

Mazda CX-60

Der Mazda CX-60 wirkt wie ein feinsinniger Aufsteiger unter den SUVs: elegant gestylt, mit einem hochwertigen Innenraum und einer fahraktiven Ausrichtung, die Lust auf jede Kurve macht. Wer Komfort, Premium-Anmutung und eine Prise Eigenständigkeit sucht, findet hier ein sympathisches Gesamtpaket – kein lauter Auftritt, aber viel Charakter.

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Bewertungen Mazda CX-60

4.7 (8 Bewertungen)
bewerten
andy
15.02.2026, 18:05:07

Ein Auto mit vielen Problemen, mehr Werkstattbesuche als alles andere.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Mazda CX-5
Mazda CX-60

Kosten und Verbrauch
Preis
35.000 - 46.100 €
Preis
51.000 - 67.600 €
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbrauch L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
63 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
157 - 169 g/km
co2
85 - 137 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
Leergewicht
1.890 - 2.055 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.860 mm
Breite
1.890 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
566 - 601 kg
Zuladung
581 - 612 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
141 PS
Leistung PS
200 - 327 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 Nm
Drehmoment
450 - 550 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
104 kW
Leistung kW
147 - 241 kW
Hubraum
2.488 cm3
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
F
CO2-Effizienzklasse
B, D, E
Marke
Mazda
Marke
Mazda
Gibt es den Mazda CX-5 mit verschiedenen Antrieben?

Der Mazda CX-5 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

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