Zwei Autos, ein Duell: Mazda CX-30 trifft auf Mazda CX-5.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
In der Welt der kompakten SUVs haben sich der Mazda CX-30 und der Mazda CX-5 einen Namen gemacht. Beide Modelle bieten eine Kombination aus Stil, Leistung und modernen Technologien, die sie zu den bevorzugten Fahrzeugen in ihrem Segment machen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen beider Modelle, um herauszufinden, welches SUV besser zu Ihren Bedürfnissen passt.
Optisch unterscheiden sich der CX-30 und der CX-5 in ihrer Größe und Proportion. Der CX-30 misst 4395 mm in der Länge, 1795 mm in der Breite und 1540 mm in der Höhe. Im Vergleich dazu ist der CX-5 mit 4575 mm Länge, 1845 mm Breite und 1680 mm Höhe etwas größer. Diese Unterschiede beeinflussen nicht nur das äußere Erscheinungsbild, sondern auch den Innenraum und die Kofferraumkapazität, wobei der CX-5 mit 522 Litern den größeren Stauraum bietet im Vergleich zu den 430 Litern des CX-30.
Beide Modelle verfügen über eine Vielzahl von Motorisierungen. Der Mazda CX-30 bietet eine Leistung von 140 bis 186 PS, während der CX-5 von 150 bis 194 PS reicht. Die Triebwerke beider SUVs sind als Benzin MHEV konzipiert, wobei der CX-5 auch Dieseloptionen bietet. In Bezug auf die Beschleunigung benötigt der CX-30 für den Sprint von 0 auf 100 km/h 8,3 bis 10,3 Sekunden, während der CX-5 eine etwas längere Spanne von 9,2 bis 11,1 Sekunden aufweist.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Der CX-30 hat den Vorteil eines niedrigeren Verbrauchs von bis zu 5,7 Litern pro 100 km, während der CX-5 einen Verbrauch von 5,6 bis 7,6 Litern bietet. Diese Effizienz wird durch die moderne Motorentechnologie und das Gewicht der Fahrzeuge optimiert.
Beide Modelle sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Der CX-30 ist sortimentbestimmend in seiner Kategorie mit dem innovativen Mazda Connect Infotainmentsystem, das eine nahtlose Integration von Smartphones und Navigation ermöglicht. Auch der CX-5 hat das Infotainmentsystem, jedoch mit einem größeren Bildschirm, sodass die Benutzeroberfläche komfortabler ist.
Mazda legt großen Wert auf Sicherheit und bietet in beiden Modellen eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen an. Zu den standardmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören der adaptive Tempomat, der Spurhalteassistent und der Notbremsassistent. Beide SUVs haben hervorragende Sicherheitsbewertungen erhalten, was sie zu einer sicheren Wahl für Familien macht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mazda CX-30 und der Mazda CX-5 beide hervorragende Optionen sind, die unterschiedliche Bedürfnisse ansprechen. Während der CX-30 ideal für Stadtfahrer ist, die ein kompaktes und wendiges SUV suchen, bietet der CX-5 mehr Platz und Leistung für diejenigen, die häufig reisen oder größere Lasten transportieren wollen. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda CX-30 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 29400 €, während der Mazda CX-5 mit 35000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5560 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-30 kommt mit 5.70 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-30 spürbar einen Vorteil – mit 186 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-30 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Mazda CX-5 10.50 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda CX-30 kaum spürbar vorn – er erreicht 204 km/h, während der Mazda CX-5 bei 195 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-30 zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 240 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 2 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-30 ein wenig leichter – 1455 kg im Vergleich zu 1629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 174 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-5 deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 583 L gegenüber 430 L. Das sind rund 153 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda CX-5 merklich – bis zu 2019 L, also rund 613 L mehr als der Mazda CX-30.
Insgesamt zeigt sich der Mazda CX-30 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Mazda Motor Corporation
Der Mazda CX-30 wirkt wie ein kompaktes SUV mit Premium-Anspruch: agiles Handling, hochwertige Materialien und ein Design, das sowohl in der Stadt als auch auf Ausflügen gut aussieht. Wer Fahrspaß und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier eine stimmige Mischung ohne übertriebenes Getöse – kurz: schlauer Kauf statt reiner Show.
Details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Der Mazda CX-5 präsentiert sich als souveräner Allrounder mit elegantem Design und einem Fahrgefühl, das Alltagstauglichkeit mit Spaß verbindet. Im Innenraum punktet er mit durchdachter Bedienung und solider Verarbeitung — ein unaufgeregter Begleiter für Käufer, die lieber fahren als protzen.
Details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
29400 - 42900 €
|
Preis
35000 €
|
|
Verbrauch L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Verbrauch L/100km
7 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
157 g/km
|
|
Tankgröße
48 - 51 L
|
Tankgröße
56 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1455 - 1587 kg
|
Leergewicht
1629 kg
|
|
Kofferraum
422 - 430 L
|
Kofferraum
583 L
|
|
Länge
4395 mm
|
Länge
4690 mm
|
|
Breite
1795 mm
|
Breite
1860 mm
|
|
Höhe
1540 mm
|
Höhe
1695 mm
|
|
Kofferraum maximal
1398 - 1406 L
|
Kofferraum maximal
2019 L
|
|
Zuladung
458 - 496 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV
|
Motorart
Benzin MHEV
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
140 - 186 PS
|
Leistung PS
141 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.50 s
|
|
max. Geschwindigkeit
191 - 204 km/h
|
max. Geschwindigkeit
195 km/h
|
|
Drehmoment
238 - 240 Nm
|
Drehmoment
238 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
103 - 137 kW
|
Leistung kW
104 kW
|
|
Hubraum
1998 - 2488 cm3
|
Hubraum
2488 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, E
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Mazda
|
Angeboten wird der Mazda CX-30 mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España