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Mazda CX-5 vs Skoda Kodiaq im Vergleich

Vergleiche Leistung (141 PS vs 265 PS), Kofferraum und Preis (35.000 € vs 44.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-5 oder Skoda Kodiaq?

Mazda CX-5 vs Skoda Kodiaq: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-5

4,6 (9 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • etwas leichter
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Skoda Kodiaq

4,9 (5 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Vergleich: Mazda CX-5 VS Skoda Kodiaq – wer passt besser zu Ihrem Alltag?

Mazda CX-5 und Skoda Kodiaq treten hier als zwei unterschiedliche Antworten auf die gleiche Frage an: Wie viel Alltagstauglichkeit wollen Sie gegen Größe und Komfort tauschen? Der Mazda CX-5 wirkt wie der durchdachte Kompakte im Feld, mit cleveren Einlade- und Fondlösungen sowie moderner Google‑Integration, während der Skoda Kodiaq offenkundig auf maximale Variabilität, Langstreckenruhe und Stauraum setzt. Diese Gegenüberstellung ist weniger ein Rennen um Bestwerte als ein Abwägen von Alltagsanforderungen: wer öfter enge Parklücken, wer öfter lange Urlaubsfahrten hat. Im Folgenden werden die Bereiche beschrieben, in denen sich beide Modelle im Alltag tatsächlich unterscheiden und für welche Käufer das relevant ist.

Kodiaq

Kabinengefühl und Bedienung: modernes Touch‑Konzept trifft praktische Bedienhilfen

Im Innenraum zeigt der Mazda CX-5 einen modernen, reduzierten Ansatz mit tiefer Google‑Integration, dazu aber spürbar weniger physische Knöpfe – das wirkt sauber, aber in der Bedienpraxis manchmal umständlich. Der Skoda Kodiaq setzt dagegen auf große Bildschirme kombiniert mit klassischen Smart Dials, was viele Alltagssituationen schneller löst und haptisch zugänglicher bleibt. Materialien und Verarbeitung wirken im Kodiaq insgesamt etwas homogener, während der CX-5 durch einzelne hart wirkende Flächen und variierende Haptik an Eleganz verliert. Für Käufer, die viel mit Handschuhfach, Drehregler und Direktbedienung arbeiten, fühlt sich der Kodiaq pragmatischer an; Technik‑Fans, die OTA‑Updates und Google‑Services schätzen, finden im CX-5 reizvolle Argumente.

CX-5

Praktikabilität und Stauraum: niedrige Ladekante vs. gigantischer Kofferraum

Wer regelmäßig Kinderwagen, Einkaufstrolleys oder Gepäck wuchtet, merkt sofort, dass der Mazda CX-5 mit breiten Fondtüren, einer niedrigen Ladekante und einer variablen 40:20:40‑Rücksitzbank auf Alltagstauglichkeit optimiert ist. Der Skoda Kodiaq antwortet mit einem deutlich größeren Kofferraumvolumen und der Möglichkeit einer dritten Sitzreihe – das ist für Familien mit viel Gepäck oder für gelegentliche Mitfahrer in Reihe drei ein echter Nutzwertvorteil. Allerdings kommt der Kodiaq mit höherer Heckkante, die schweres Gepäck schwerer macht, und mit einer insgesamt größeren Außenabmessung, die das Rangieren beeinflusst. Kurz: Mazda erleichtert das Hantieren im Alltag, Skoda bietet Platzreserven für Urlaube und große Transporte.

Kodiaq

Langstrecke und Fahrkomfort: Cruiser‑Gelassenheit gegen souveräne Reise‑Routine

Auf der Autobahn fühlt sich der Skoda Kodiaq bemerkbar souveräner an; die Mischung aus Laufruhe, stabiler Geradeauslage und sparsamen Langstrecken‑Antrieben macht ihn zum angenehmeren Reisewagen. Der Mazda CX-5 bietet ebenfalls eine komfortbetonte Abstimmung und entspannte Sitze, zeigt aber bei Steigungen und Überholvorgängen seine Grenzen durch mangelhaften Durchzug und stärker hörbare Lauf‑ und Motorgeräusche. Beide Modelle können langstreckentauglich sein, doch wer häufig voll beladen lange Strecken fährt oder Anhänger zieht, wird die Kodiaq‑Souveränität dem CX‑5‑Cruiser vorziehen. Wer hingegen kürzere Distanzen, komfortablen Ein- und Ausstieg und ein ruhiges, aber nicht sportliches Fahrerlebnis schätzt, findet im Mazda einen angenehmen Alltagsbegleiter.

CX-5

Stadtverkehr und Bedien‑Routine: kompakter Handlingvorteil versus überschaubare Bedienung

Im urbanen Alltag spielt die äußere Größe eine große Rolle: der Mazda CX-5 ist überschaubarer zu parken und fühlt sich wendiger an, was tägliches Einparken und enge Straßen erleichtert. Der Skoda Kodiaq kompensiert seine Dimensionen durch leichte Lenkung, gute Helfer wie Sensoren und klare Bedienelemente, bleibt aber in engen Parklücken und auf verschlungenen Parkdecks spürbar anspruchsvoller. Zudem irritiert im CX-5 die touchlastige Klimabedienung bei schnellen Anpassungen, während der Kodiaq mit Smart Dials Alltagsfunktionen öfter ohne Blickkontakt steuerbar macht. Für Stadtpendler ohne festen Stellplatz ist der Mazda meist praktischer; für Familien, die Platz wichtiger finden als jede Parklücke, bleibt der Kodiaq akzeptabel, solange Parkmanöver kein täglicher Stressfaktor sind.

Kodiaq

Für welche Käufer passt welches Auto besser? Die Entscheidung vor dem Technik‑Check

Die Entscheidung zwischen Mazda CX-5 und Skoda Kodiaq reduziert sich auf zwei Kernfragen: Brauche ich maximale Variabilität, Reisekomfort und Ladekapazität, oder ist mir eine kompaktere, leichter zu handhabende Lösung mit moderner Konnektivität lieber? Der Skoda Kodiaq ist die passendere Wahl für Familien mit großem Platzbedarf, häufigen Langstrecken oder dem Wunsch nach sieben Sitzen beziehungsweise sehr großem Kofferraum; der Mazda CX-5 spricht Käufer an, die Alltagstauglichkeit, günstigere Einstiegspreise und ein modernes Infotainment‑Erlebnis mit besserem Zugang für Fondpassagiere priorisieren. Im technischen Vergleich unten prüfen wir dann Motorcharakter, Verbrauch, Ladevolumen und Preis‑/Ausstattungs‑Tradeoffs, die diese praktischen Vorzüge in harte Zahlen übersetzen.

Video - Mazda CX-5

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Video - Skoda Kodiaq

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-5

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda CX-5 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der Skoda Kodiaq ab 44.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.200 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kodiaq kommt mit 1,5 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Mazda CX-5 mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,5 L/100km pro 100 km.

Kodiaq

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Kodiaq signifikant einen Vorteil – mit 265 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 124 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Kodiaq erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,3 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kodiaq zieht signifikant kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 162 Nm Unterschied.

CX-5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-5 etwas leichter – 1.629 kg im Vergleich zu 1.684 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 55 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Kodiaq deutlich mehr Platz – 910 L gegenüber 466 L. Das sind rund 444 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 minimal das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 563 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 38 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Skoda Kodiaq ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 44.200 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Motorart Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS 150 - 265 PS
  • Verbrauch L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Elektrische Reichweite 119 - 122 km
Alle Infos
Mazda CX-5
Skoda Kodiaq

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-5

The Mazda CX-5 blends sporty handling with a refined, premium interior, making everyday driving feel engaging and comfortable. It pairs stylish design and thoughtful cabin materials with user-friendly tech to deliver a well-rounded compact SUV that suits drivers who want more driver involvement without sacrificing practicality.

Alle Infos
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Bewertungen Mazda CX-5

4.6 (9 Bewertungen)
bewerten
Marc Adriaans
04.06.2026, 13:04:31

Ich fahre seit vielen Jahren Mazda ohne Probleme und mit viel Freude. Davon die letzten 3,5 Jahre einen CX‑5.
Ein sehr angenehmes, geschmeidiges Auto, an das außerdem noch viel angehängt werden kann; das würde ich mit Frontantrieb allerdings nicht empfehlen, da die Vorderachse an Grip fehlt — bei Anhängerkupplung deshalb immer Allrad wählen.
Der einzige Nachteil sonst ist, dass mir nach längerem Überlegen nichts einfällt 🤔

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Bengt
25.01.2026, 14:05:09

Hatte mehrere Volvos, fahre jetzt einen Mazda und würde niemals zurückwechseln.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Freund
20.12.2025, 13:17:44

Super!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

Skoda Kodiaq

Der Skoda Kodiaq tritt als geräumiger und souveräner SUV auf, der Alltagstauglichkeit mit solidem Komfort verbindet. Praktische Details und eine unaufgeregte Gestaltung machen ihn zu einer verlässlichen Wahl für Familien und Vielfahrer.

Alle Infos
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Bewertungen Skoda Kodiaq

4.9 (5 Bewertungen)
bewerten
Geert
05.05.2026, 08:49:23

Der Skoda Kodiac sieht straffer aus und ist größer. Der Ford Explorer ist etwas kleiner und deswegen wurde so ein Tamtam darum gemacht, aber äußerlich enttäuscht er sehr und innen noch mehr.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

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Mazda CX-5
Skoda Kodiaq

Kosten und Verbrauch
Preis
35.000 - 46.100 €
Preis
44.200 - 59.000 €
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbrauch L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
119 - 122 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
157 - 169 g/km
co2
35 - 186 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
Leergewicht
1.684 - 1.970 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
745 - 910 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.860 mm
Breite
1.864 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
566 - 601 kg
Zuladung
460 - 563 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
141 PS
Leistung PS
150 - 265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
104 kW
Leistung kW
110 - 195 kW
Hubraum
2.488 cm3
Hubraum
1.498 - 1.984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
F
CO2-Effizienzklasse
F, G, E, B
Marke
Mazda
Marke
Skoda
Gibt es den Mazda CX-5 mit verschiedenen Antrieben?

Der Mazda CX-5 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

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