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Mazda CX-60 vs NIO EL8 im Vergleich

Vergleiche Leistung (327 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (51.000 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-60 oder NIO EL8?

Mazda CX-60 vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-60

4,7 (8 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • klar leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
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NIO EL8

  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-60

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mazda CX-60 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 51.000 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.950 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL8 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 447 km mehr als der Mazda CX-60.

EL8

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 326 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Mazda CX-60 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht klar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.

CX-60

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-60 klar leichter – 1.890 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 723 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-60 wesentlich mehr Platz – 570 L gegenüber 265 L. Das sind rund 305 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-60 minimal das Rennen gewonnen – 612 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 35 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL8 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 82.900 €
EL8

NIO EL8

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 390 - 510 km
Mazda CX-60
NIO EL8

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda CX-60

Der Mazda CX-60 wirkt wie ein feinsinniger Aufsteiger unter den SUVs: elegant gestylt, mit einem hochwertigen Innenraum und einer fahraktiven Ausrichtung, die Lust auf jede Kurve macht. Wer Komfort, Premium-Anmutung und eine Prise Eigenständigkeit sucht, findet hier ein sympathisches Gesamtpaket – kein lauter Auftritt, aber viel Charakter.

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NIO EL8

Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.

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Mazda CX-60
NIO EL8

Kosten und Verbrauch

Preis
51.000 - 67.600 €
Preis
82.900 - 105.900 €
Verbrauch L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische Reichweite
63 km
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
85 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
6
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.890 - 2.055 kg
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
265 L
Länge
-
Länge
5.099 mm
Breite
1.890 mm
Breite
1.989 mm
Höhe
-
Höhe
1.750 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
810 L
Zuladung
581 - 612 kg
Zuladung
557 - 577 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
200 - 327 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
450 - 550 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
147 - 241 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
B, D, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mazda
Marke
NIO
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