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Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Peugeot 5008?
Mazda MX-30 vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda MX-30 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.870 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 5008: Mit 17,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 0,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 584 km mehr als der Mazda MX-30.
5008
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 deutlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 155 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,6 s schneller.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 minimal leichter – 1.700 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 149 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 geringfügig mehr Platz – 350 L gegenüber 348 L. Das sind rund 2 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 merklich das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 238 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 5008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 45.900 €
Peugeot 5008
Mazda MX-30
Peugeot 5008
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Peugeot 5008
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Alle Infos
Mazda MX-30
Peugeot 5008
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
45.900 - 63.400 €
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|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
7
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
294 - 348 L
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.895 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
596 - 640 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
145 - 325 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
107 - 239 kW
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|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
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|
CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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|
Marke
Mazda
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Marke
Peugeot
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.